{"id":68281,"date":"2026-07-15T14:52:57","date_gmt":"2026-07-15T13:52:57","guid":{"rendered":"https:\/\/nabarralde.eus\/?p=68281"},"modified":"2026-07-15T14:52:57","modified_gmt":"2026-07-15T13:52:57","slug":"juan-de-la-cosa-y-la-nao-capitana-del-primer-viaje-de-cristobal-colon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nabarralde.eus\/es\/juan-de-la-cosa-y-la-nao-capitana-del-primer-viaje-de-cristobal-colon\/","title":{"rendered":"Juan de la Cosa y la nao capitana del primer viaje de Crist\u00f3bal Col\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Un reciente trabajo de la Real Sociedad Bascongada se\u00f1ala que la embarcaci\u00f3n Santa Mar\u00eda se llamaba en realidad Marigalanta y que era procedente de la bah\u00eda pasaitarra, al igual que el cart\u00f3grafo y marinero de la segunda expedici\u00f3n.<\/span><\/h2>\n

 <\/p>\n

\"\"
\nCrist\u00f3bal Col\u00f3n ante las siluetas de los tres barcos de la expedici\u00f3n a Am\u00e9rica<\/span><\/i> N.G.\u00a0<\/span><\/p>\n

Poca gente desconocer\u00e1 los nombres de las tres naves que <\/span>Crist\u00f3bal Col\u00f3n<\/span><\/a> utiliz\u00f3 para su primer viaje de reconocimiento a las nuevas tierras. Los nombres de<\/span> Santa Mar\u00eda, Pinta y Ni\u00f1a <\/b>son aprendidos por los colegiales de la pr\u00e1ctica totalidad del mundo. De igual modo, la inmensa mayor\u00eda de la<\/span> Historiograf\u00eda del \u201cDescubrimiento\u201d\u00a0<\/b>declara que las tres naves eran la nao Santa Mar\u00eda, del maestre de Santo\u00f1a Juan de la Cosa, y las carabelas Pinta y Ni\u00f1a. Pero lo cierto es que la nao capitana<\/span> se llamaba Marigalanta<\/b>, no era del santo\u00f1\u00e9s Juan de la Cosa, ni \u00e9ste tampoco particip\u00f3 en dicho viaje.\u00a0<\/span><\/p>\n

En un trabajo recientemente publicado por la <\/span>Real Sociedad Bascongada de los Amigos del Pa\u00eds<\/b> en su Bolet\u00edn LXXXI del a\u00f1o 2025, que puede ser descargado y que surgi\u00f3 tras un profundo estudio del marino y cart\u00f3grafo con el que se lleg\u00f3 a las siguientes conclusiones:\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

    \n
  1. Juan de la Cosa<\/span> no particip\u00f3 en el primer viaje <\/b>de Crist\u00f3bal Col\u00f3n. No fue por lo tanto el maestre de la nao que comandaba el Almirante en el viaje del a\u00f1o 1492.\u00a0<\/span><\/li>\n
  2. El maestre y marineros de la nao capitana descubridora encallaron voluntariamente su nave para permanecer en la isla. Todos ellos se quedaron en el fuerte de Navidad y perecieron, siendo\u00a0probablemente originarios de Iparralde.\u00a0<\/span><\/li>\n
  3. Dicha nao capitana no se llamaba Santa Mar\u00eda, <\/span>sino Marigalanta<\/b>, nao procedente de la bah\u00eda pasaitarra.\u00a0<\/span><\/li>\n
  4. Juan de la Cosa \u201cvizca\u00edno\u201d, el cart\u00f3grafo y marinero del segundo viaje y posteriores no era natural de Santo\u00f1a. Al igual que las <\/span>dos naos capitanas <\/b>de los dos primeros viajes colombinos ser\u00eda originario muy probablemente de dicha bah\u00eda pasaitarra.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

    El anclaje de su participaci\u00f3n en el primer viaje para la historiograf\u00eda oficial se fundamenta en dos puntos:\u00a0<\/span><\/p>\n

      \n
    1. Las declaraciones de los testigos de los pleitos colombinos.\u00a0<\/span><\/li>\n
    2. La <\/span>Real c\u00e9dula del a\u00f1o 1494<\/b>, para el resarcimiento a Juan de la Cosa por la p\u00e9rdida de su nao.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

      Interrogatorios del pleito\u00a0<\/span><\/h2>\n

      Diego Col\u00f3n, segundo Almirante de las Indias tras la muerte de su padre en el a\u00f1o 1506, entablar\u00eda varios pleitos para recuperar <\/span>los derechos y privilegios que le fueron concedidos a su padre<\/b> en las capitulaciones de Santa F\u00e9. La inmensa mayor\u00eda de historiadores concluyen que varios testigos corroboran en los interrogatorios de dichos pleitos la participaci\u00f3n de Juan de la Cosa junto a Crist\u00f3bal Col\u00f3n en el viaje descubridor del a\u00f1o 1492.\u00a0<\/span><\/p>\n

      Observamos por nuestra parte, tras desmenuzar las respuestas de los distintos testigos, que no hay tal validaci\u00f3n de su participaci\u00f3n. Entre los once testigos del primer viaje, cuatro no lo nombran en ning\u00fan momento, otro dice que no lo conoce y los otros seis lo nombran pero para otros viajes. De igual modo, de los <\/span>32 testigos participantes en el segundo de los viajes, <\/b>trece no lo nombran, cinco declaran que iba en el segundo viaje y catorce declaran que iba en otros viajes. Otros testigos presenciales de la salida de las tres naves del puerto de Palos tampoco lo se\u00f1alan. A\u00f1adamos, que ni los cronistas coet\u00e1neos ni los primeros historiadores le nombran, en claro contraste con el resto de capitanes y maestres de las otras naves, como part\u00edcipe en el primer viaje.\u00a0<\/span><\/p>\n

      En cuanto a la<\/span> Real C\u00e9dula del a\u00f1o 1494<\/b>, hemos de decir que existe una anterior del a\u00f1o 1493, pr\u00e1cticamente desconocida y que trastoca notablemente las consideraciones que los distintos autores efect\u00faan sobre la reclamaci\u00f3n de la nao capitana encallada en La Espa\u00f1ola, ya que la C\u00e9dula del a\u00f1o 1493 ser\u00eda efectuada a la llegada de Col\u00f3n a Barcelona para dar cuenta a los RR.CC. del viaje efectuado. En cualquier caso, la facultad es extra\u00f1a, pues parece referirse a un viaje distinto, ya que en ella no se nombra el servicio efectuado, ni la fecha o nombre de la nave, ni tampoco se alude al capit\u00e1n general de la flota Crist\u00f3bal Col\u00f3n. Adem\u00e1s de ello, la frase \u201c\u2026donde en aquel viaje fueron descubiertas las tierras e islas de la parte de las indias e vos perdisteis la dicha nao\u2026\u201d, verdadera piedra angular de la participaci\u00f3n de Juan de la Cosa en el viaje, utiliza el t\u00e9rmino \u201ctierras e islas\u201d, cuando en toda la documentaci\u00f3n manejada desde el primero de los documentos concernientes a Col\u00f3n, es decir, la <\/span>Capitulaci\u00f3n de Santa F\u00e9 del 17 de abril de 1492,<\/b> hasta la facultad a Juan de la Cosa de 28 de mayo de 1493, se utiliza la coletilla \u201cyslas e tierra firme\u201d a la hora de describir lo descubierto. Son un total de\u00a052 documentos, y la \u00fanica excepci\u00f3n corresponde a esta \u00faltima facultad que<\/span> indica \u201ctierras e yslas\u201d. <\/b>En ning\u00fan otro documento viene as\u00ed se\u00f1alado, es el \u00fanico.\u00a0<\/span><\/p>\n

      Acusaciones de divisiones\u00a0<\/span><\/h2>\n

      Por otro lado, la actitud del maestre y de los marineros, que eran \u201ctodos o los m\u00e1s de su tierra\u201d en palabras del Almirante, nos indican su clara determinaci\u00f3n de permanecer en la tierra descubierta en lugar de regresar a la Pen\u00ednsula, actitud que avalar\u00eda la voluntariedad en la p\u00e9rdida de la nao y la pertenencia de todos o la mayor\u00eda de ellos a Reino diferente del castellano. Si a esto le a\u00f1adimos la traici\u00f3n a la que alude el Almirante tras el encallamiento de la nave y las declaraciones de los cronistas acusando a los \u201cvizca\u00ednos\u201d de la divisi\u00f3n de los 39 hombres que quedaron en el fuerte de Navidad, es f\u00e1cil concluir que una gran parte de ellos pudieran pertenecer a mariner\u00eda procedente de Iparralde, englobados <\/span>todos ellos en el gen\u00e9rico \u201cvizca\u00edno\u201d<\/b>, t\u00e9rmino con en el cual ser\u00edan conocidos todos los hablantes del euskera, \u00fanico idioma que hablar\u00edan con total conocimiento marineros de ambos lados de la frontera castellano-francesa.\u00a0<\/span><\/p>\n

      La presencia de mariner\u00eda de Iparralde era habitual para las naves gipuzkoanas. Tenemos ejemplos cercanos de la bah\u00eda pasaitarra, que avalar\u00edan dicha procedencia. Entre todos ellos destacar\u00edamos la navegaci\u00f3n del a\u00f1o 1501, en la que dos naves de la bah\u00eda, de los maestres <\/span>Ant\u00f3n de Escalante y Mart\u00edn de Muniort,<\/b> descubrir\u00edan las costas de Colombia y Panam\u00e1 en el viaje comandado por Rodrigo de Bastidas y Juan de la Cosa. En la nave de Muniort, apellido procedente de Biriatu , figuraban igualmente marineros y oficiales de Urru\u00f1a,\u00a0al amparo de la casa Urtubia. Bajo el paraguas protector del linaje, en esos a\u00f1os bajo la<\/span> direcci\u00f3n de la casa navarra de Alzate<\/b>, con intereses y posesiones en Renter\u00eda y la bah\u00eda, navegar\u00edan muchos marineros de ambos lados de la muga, incluso durante las guerras entabladas entre las dos monarqu\u00edas.\u00a0<\/span><\/p>\n

      Respecto al nombre de la nao encallada en la isla caribe\u00f1a, nombre universalmente conocido como Santa Mar\u00eda, hemos de decir que tal advocaci\u00f3n solamente es detallada por el hijo de Col\u00f3n en su conocida obra Historia del Almirante, ya que por el contrario, <\/span>ni el mismo Col\u00f3n ni Bartolom\u00e9 de las Casas<\/b> en sus escritos nombran a la nave. Sin embargo, entre todos los testigos de los Pleitos Colombinos solamente hay dos que\u00a0la nombran y ambos coinciden en que el nombre de la nao era Marigalante. Este mismo nombre llevar\u00eda la nao capitana del segundo de los viajes, nao capitaneada por Col\u00f3n y cuyo maestre ser\u00eda el pasaitarra Ant\u00f3n de Escalante.\u00a0<\/span><\/p>\n

      Errores en la transcripci\u00f3n\u00a0<\/span><\/h2>\n

      La cronolog\u00eda para naves con este nombre es corta, <\/span>desde 1483 a 1503, apenas 20 a\u00f1os <\/b>y el marco geogr\u00e1fico de su localizaci\u00f3n se reduce a la bah\u00eda de Pasaia y sus alrededores. Este marco ser\u00eda avalado igualmente por la etimolog\u00eda de la palabra galante. Curiosamente, las naos capitanas de los dos primeros viajes, llamadas Marigalanta se quedar\u00edan para siempre en la isla caribe\u00f1a de La Espa\u00f1ola, siendo ambas reutilizadas para construir asentamientos.\u00a0<\/span><\/p>\n

      Finalmente, Juan de la Cosa, participante en el segundo y otros viajes, el conocido piloto y cart\u00f3grafo posterior, al que sus contempor\u00e1neos llamaban el \u201cvizca\u00edno\u201d, no era oriundo de Santo\u00f1a. Esa procedencia, que determinados autores reclaman, descansa \u00fanicamente en un documento actualmente ilocalizable del archivo de Simancas. En este documento del a\u00f1o 1496, transcrito por <\/span>Fern\u00e1ndez de Navarrete<\/b>, el autor lee la abreviatura Stma como Santo\u00f1a en lugar de Santa Mar\u00eda. En el resto de documentos en que se fija vecindad para Juan de la Cosa, desde 1494 hasta 1509, en todos ellos figura la localidad gaditana del Puerto de Santa Mar\u00eda. Si a ello le a\u00f1adimos que hasta darse esta err\u00f3nea transcripci\u00f3n, la figura de Juan de la Cosa era absolutamente desconocida en la localidad c\u00e1ntabra, su acepci\u00f3n como \u201cvizca\u00edno\u201d denotar\u00eda una adscripci\u00f3n inequ\u00edvocamente vasca del personaje.\u00a0<\/span><\/p>\n

      Noticias de Gipuzkoa<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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