{"id":39765,"date":"2018-06-15T16:36:23","date_gmt":"2018-06-15T15:36:23","guid":{"rendered":"https:\/\/nabarralde.eus\/?p=39765"},"modified":"2018-06-15T16:36:23","modified_gmt":"2018-06-15T15:36:23","slug":"el-siglo-de-los-marineros-vascos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nabarralde.eus\/es\/el-siglo-de-los-marineros-vascos\/","title":{"rendered":"El siglo de los marineros vascos"},"content":{"rendered":"

En el XVI se produjeron dos hitos que cambiaron el mundo: Elcano circunnaveg\u00f3 el planeta por primera vez y Urdaneta estableci\u00f3 la ruta comercial \u201cm\u00e1s importante\u201d hasta entonces.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u00d3leo sobre lienzo de Urdaneta (1895), de Victor Vill\u00e1n, situado en el Escorial. (Foto: Museo Naval)<\/p>\n

Agote recuerda que en el siglo XVI fue fundamental la aportaci\u00f3n vasca al dominio de los mares. De las cinco embarcaciones que partieron rumbo a las Molucas, con Fernando de Magallanes y Juan Sebasti\u00e1n Elcano a la cabeza (1519-1522), tres eran de origen vasco. Solo dos llegaron al archipi\u00e9lago: la Victoria<\/em> y la Trinidad<\/em>. La primera, con Elcano en su mando, continu\u00f3 hacia el Oeste siendo el primero que dio la vuelta al mundo, mientras que la segunda intent\u00f3 volver atravesando el Pac\u00edfico de Oeste a Este sin \u00e9xito.<\/p>\n

No fue hasta 45 a\u00f1os despu\u00e9s cuando otros dos vascos lograron lo que se llama el tornaviaje, el viaje de vuelta de Asia al continente americano. Fueron el ordiziarra Andr\u00e9s de Urdaneta y zumarragarra Miguel L\u00f3pez de Legazpi.<\/p>\n

Despu\u00e9s de la primera expedici\u00f3n de Elcano hubo otras que partieron hacia las Molucas. Por ejemplo, en 1527 parti\u00f3 una comandada por Garc\u00eda Jofre de Loaisa. En esta volvi\u00f3 a participar el getariarra y tambi\u00e9n un jovenc\u00edsimo Andr\u00e9s de Urdaneta, que en aquella \u00e9poca contaba solo con 17 a\u00f1os. Esta expedici\u00f3n estaba compuesta por siete embarcaciones, de las cuales todas eran vascas, seg\u00fan apunta Agote. Elcano falleci\u00f3 en el viaje y Urdaneta fue uno de los firmantes de su testamento.<\/p>\n

Al igual que la anterior, la expedici\u00f3n de Loaisa tambi\u00e9n fracas\u00f3 y no pudo establecer una colonia en las islas Molucas, porque solo lleg\u00f3 un barco, en el que se encontraba Urdaneta. Este permaneci\u00f3 ocho a\u00f1os en estos islotes y naveg\u00f3 con los ind\u00edgenas. \u201cSe sospecha que fue a Jap\u00f3n. Es casi seguro que fue el primer europeo en ir a all\u00ed, antes incluso que San Francisco de Javier\u201d, explica Agote, al tiempo que a\u00f1ade que gracias a esta experiencia el marino \u201cle cogi\u00f3 el punto al Pac\u00edfico\u201d.<\/p>\n

Despu\u00e9s de que el emperador Carlos V vendiese los derechos de las Molucas a los portugueses, Urdaneta naveg\u00f3 hasta Lisboa, a donde lleg\u00f3 en 1536 y donde le fue requisado el barco y todas sus posesiones. Posteriormente, volvi\u00f3 a viajar hasta Nueva Espa\u00f1a (M\u00e9xico) y en 1553 entr\u00f3 en la orden de los agustinos.<\/p>\n

Seis a\u00f1os despu\u00e9s, el rey de Espa\u00f1a solicit\u00f3 a Urdaneta que partiese de nuevo rumbo al Oeste, a Filipinas, para intentar descubrir el tornaviaje y as\u00ed poder establecer una ruta comercial por el que traer \u201clas riquezas\u201d de Asia hasta Europa a trav\u00e9s del Pac\u00edfico. El jefe de dicha expedici\u00f3n fue Legazpi, que seg\u00fan Agote, fue quien organiz\u00f3 la log\u00edstica del viaje y quien la financi\u00f3, mientras que Urdaneta asumi\u00f3 el papel cient\u00edfico de la misma y dirigi\u00f3 la construcci\u00f3n de la flota, en la que se encontraba la nao San Pedro. <\/em>Adem\u00e1s, exigi\u00f3 que un tercio de la tripulaci\u00f3n fuese vasca.<\/p>\n

Tras llegar a las Filipinas, el 1 de junio 1565 deciden partir de Ceb\u00fa y para hacer el viaje de vuelta. Urdaneta \u201cdecide apuntar hacia el norte, hacia Jap\u00f3n\u201d. Este sab\u00eda de la existencia de la corriente Kuro Shivo, una especie de autopista<\/em> en el Pac\u00edfico que tomaron para dirigirse hacia la costa canadiense, para despu\u00e9s ir bajando por la costa californiana hasta que el 8 de octubre de ese a\u00f1o arribaron a Acapulco, logrando el tornaviaje y estableciendo \u201cla ruta comercial m\u00e1s importante del mundo durante los siguientes 250 a\u00f1os\u201d. Fue la primera ruta que uni\u00f3 Asia, Am\u00e9rica y Europa. \u201cEl que le da una dimensi\u00f3n global al mundo es Elcano, quien le da una globalidad espiritual al mundo es San Ignacio de Loiola, y quien le da la globalidad comercial es Urdaneta. Todo en el mismo siglo\u201d, afirma.<\/p>\n

Como paradoja, la nao San Juan<\/em> naufrag\u00f3 en Red Bay sobre las mismas fechas, recuerda Agote: \u201cEs muy representativo del dinamismo de nuestros marineros. Mientras unos luchaban con las ballenas en Terranova, otros vascos estaban en el otro extremo del mundo dominando el Pac\u00edfico de una forma absolutamente gloriosa\u201d.<\/p>\n

Noticias de Gipuzkoa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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