{"id":37170,"date":"2017-07-26T15:30:13","date_gmt":"2017-07-26T13:30:13","guid":{"rendered":"https:\/\/nabarralde.eus\/los-no-lugares-del-hormigon\/"},"modified":"2017-07-26T15:30:13","modified_gmt":"2017-07-26T13:30:13","slug":"los-no-lugares-del-hormigon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nabarralde.eus\/es\/los-no-lugares-del-hormigon\/","title":{"rendered":"Los no-lugares del hormig\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n
\n

El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, anunci\u00f3 hace unos d\u00edas un plan extraordinario de colaboraci\u00f3n p\u00fablico privada por el que se invertir\u00e1n 5.000 millones de euros en carreteras, la recuperaci\u00f3n de un sector con el que el ejecutivo quiere crear puestos de trabajo. La noticia nos pas\u00f3 inadvertida o, si nos fijamos, recibimos el mismo mensaje repetitivo al que est\u00e1bamos acostumbrados antes de la crisis del 2008: hormig\u00f3n es igual a trabajo, hormig\u00f3n es igual a crecimiento. Qui\u00e9n pod\u00eda cuestionar eso? Ahora, despu\u00e9s de a\u00f1os de crisis, podemos cuestionarlo. Y nos preguntamos si realmente necesitamos 5.000 millones de euros en carreteras, y si esa actividad no va a beneficiar, \u00fanica y exclusivamente a las constructoras.<\/p>\n

El fotoperiodista Marc Femenia nos invita a hacer memoria y nos sit\u00faa en el a\u00f1o 2006. Despu\u00e9s de diez a\u00f1os viviendo en Estocolmo, donde \u00e9l se hab\u00eda desplazado para finalizar sus estudios de ingenier\u00eda industrial con una beca Erasmus, empezaba a asumir que su estancia en Suecia no era tan temporal como pretend\u00eda. Las perspectivas de vuelta se hab\u00edan evaporado ante la falta de futuro. En oto\u00f1o del 2012, aprovechando que su compa\u00f1era iba a un congreso en Barcelona, la acompa\u00f1\u00f3 pensando que podr\u00eda aprovechar esa semana para hacer un reportaje que empez\u00f3 llamando \u201clos sitios de la crisis \u201d. \u201cAlgo me hab\u00eda llamado la atenci\u00f3n: dos aeropuertos vac\u00edos y un AVE sin casi pasajeros. Me parec\u00eda un esc\u00e1ndalo. Especialmente escuchando la ret\u00f3rica de apretarse el cintur\u00f3n y los descomunales recortes sociales que se estaban implementando\u201d, recuerda Femenia.<\/p>\n

De ese primer reportaje, sali\u00f3 una obsesi\u00f3n y acab\u00f3 recorriendo 12.000 km del territorio espa\u00f1ol para dejar testimonio fotogr\u00e1fico de la mayor burbuja inmobiliaria de la historia de Espa\u00f1a. U na estafa que dej\u00f3 decenas de miles de desarrollos urban\u00edsticos paralizados a ra\u00edz de la explosi\u00f3n de la burbuja inmobiliaria y m\u00faltiples infraestructuras sin sentido \u2013l\u00edneas de tren de alta velocidad, autopistas, aeropuertos, tranv\u00edas, pol\u00edgonos industriales, parques empresariales, hospitales, desalinizadoras, recintos feriales y palacios de congresos\u2026\u2013, un largo etc\u00e9tera. Este texto que sigue es un peque\u00f1o avance de la introducci\u00f3n que Marc Femenia ha preparado para el libro Espa\u00f1a: error de sistema <\/a><\/span>, del cual estamos finalizando la campa\u00f1a de financiaci\u00f3n popular:<\/p>\n

El \u201cnuevo milagro espa\u00f1ol\u201d<\/strong><\/p>\n

En 2006, en el z\u00e9nit del boom de la construcci\u00f3n, se construyeron en Espa\u00f1a m\u00e1s viviendas que en Alemania, Francia y Gran Breta\u00f1a juntas. Espa\u00f1a ten\u00eda la red de autopistas m\u00e1s larga de Europa, muchos m\u00e1s aeropuertos comerciales que Alemania y la segunda red ferroviaria de alta velocidad m\u00e1s larga del mundo. El mundo asist\u00eda asombrado al \u201cmilagro espa\u00f1ol\u201d. Pero no era un milagro, era un espejismo.<\/p>\n

Cuando en 2007 Espa\u00f1a se dio de bruces con la realidad, su paisaje hab\u00eda quedado mancillado por una plaga de infraestructuras desiertas. Aeropuertos sin aviones, autopistas sin coches, hospitales sin camas… Por no hablar de los millones de viviendas vac\u00edas a las que nadie se quer\u00eda mudar. La pregunta es: \u00bfC\u00f3mo se financi\u00f3 esta locura? La respuesta, corta: con un enorme endeudamiento que pagar\u00e1n las generaciones venideras. Para entender la respuesta larga hay que rebobinar un poco.<\/p>\n

A mediados de los ochenta, Espa\u00f1a era un pa\u00eds socialmente crispado. La reconversi\u00f3n industrial y la efectivizaci\u00f3n del sector agrario hab\u00edan disparado el desempleo, y el joven Gobierno socialista no lograba dar con la tecla para estabilizar la econom\u00eda. Para dinamizar el mercado de la vivienda y con la voluntad expl\u00edcita de \u201cimpulsar el sector de la construcci\u00f3n\u201d, entr\u00f3 en vigor en 1985 el Decreto Boyer. Parec\u00eda una jugada maestra: absorber la mano de obra redundante para renovar un obsoleto parque de viviendas y modernizar una paup\u00e9rrima red de infraestructuras. Podr\u00eda haber sido el primer paso de una profunda reforma estructural que colocara la econom\u00eda espa\u00f1ola al nivel de la Europa avanzada. L\u00e1stima que en lugar de tener el valor de apostar por un profundo cambio de rumbo hacia un nuevo modelo econ\u00f3mico m\u00e1s productivo y diversificado, todos y cada uno de los Gobiernos desde entonces no se han atrevido a ir m\u00e1s all\u00e1 de la superficie. Se ha hecho de la construcci\u00f3n el fin y no el medio, desarrollando una pol\u00edtica cada vez m\u00e1s populista y cortoplacista. Una miop\u00eda pol\u00edtica que tendr\u00e1 consecuencias durante muchas generaciones.<\/p>\n

En el libro El Honor de Dios, <\/a><\/span>de Lidia Falc\u00f3n, la autora se sit\u00faa en la transici\u00f3n espa\u00f1ola, unos a\u00f1os atr\u00e1s, para recordar el pacto secreto y m\u00faltiple que el partido socialista trab\u00f3 con diferentes actores para definir Espa\u00f1a como un nuevo destino tur\u00edstico para las clases medias europeas a condici\u00f3n de desmontar la producci\u00f3n agraria y la industria del metal. As\u00ed, se eliminaba la competencia para la industria alemana y para los agricultores y ganader\u00eda francesa, minimizando a su vez, el papel de la clase obrera espa\u00f1ola. La burbuja inmobiliaria y financiera que vendr\u00eda despu\u00e9s ser\u00eda la consecuencia de dicha priorizaci\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n

A mediados de los 90, Espa\u00f1a ya hab\u00eda pasado por un ciclo de boom inmobiliario con su posterior recesi\u00f3n, una advertencia que el Gobierno decidi\u00f3 ignorar. La pol\u00edtica de fomento de la construcci\u00f3n continu\u00f3 con medidas como permitir el cambio de inter\u00e9s fijo a variable en las hipotecas, incentivos fiscales para la compra de vivienda o la penalizaci\u00f3n fiscal del alquiler. Pero lo que realmente marcar\u00eda la diferencia fue la liberalizaci\u00f3n que implicaba la Ley del Suelo de 1998. Esta ley convirti\u00f3 cualquier terreno no protegido en urbanizable, dejando adem\u00e1s todo el poder de decisi\u00f3n en manos de los alcaldes.<\/p>\n

Durante la segunda mitad de los 90, los tipos de inter\u00e9s bajaron sensiblemente. Las hipotecas se abarataron y el cr\u00e9dito empez\u00f3 a fluir. Los promotores pod\u00edan construir, y las familias, comprar. Adem\u00e1s, la llegada del euro (con la obligaci\u00f3n de cambiar las pesetas en circulaci\u00f3n) hizo aflorar una gran cantidad de dinero negro, que en buena medida se blanque\u00f3 en el sector de la construcci\u00f3n. Algunos analistas incluso vaticinaron el fin del segundo auge inmobiliario despu\u00e9s de la entrada en el euro. No pod\u00edan imaginar que, con la moneda \u00fanica, los tipos de inter\u00e9s bajar\u00edan todav\u00eda m\u00e1s, hasta niveles nunca vistos. La banca nadaba en dinero y conced\u00eda cr\u00e9ditos indiscriminadamente sin preocuparse por el riesgo. En aquellos momentos, el mercado interbancario europeo parec\u00eda no tener fondo. La fiesta sigui\u00f3 hasta que en 2007, de pronto, se cerr\u00f3 el grifo. Para entonces, la deuda privada espa\u00f1ola se hab\u00eda multiplicado por seis. Todo estaba preparado para la tormenta perfecta que acabar\u00eda asolando el pa\u00eds.<\/p>\n

Durante el mismo periodo, curiosamente, la deuda p\u00fablica espa\u00f1ola se mantuvo pr\u00e1cticamente constante, cumpliendo los criterios europeos de convergencia. Entonces, \u00bfc\u00f3mo se financiaron las colosales inversiones en infraestructuras que se llevaron a cabo durante estos a\u00f1os dorados? F\u00e1cil: con el dinero contante y sonante de los impuestos generados por el auge inmobiliario (IVA, IBI, ICIO, IAE… y muchas otras siglas m\u00e1s). As\u00ed pues, en vez de aprovechar esta apetitosa inyecci\u00f3n de dinero para invertir en un nuevo futuro, el pa\u00eds sigui\u00f3 con el \u201ccamarero, champ\u00e1n y m\u00e1s de lo mismo\u201d.<\/p>\n

En el inicio del proyecto de Marc Femenia, lo dividi\u00f3 en dos partes: el despilfarro en obra p\u00fablica y los restos de la burbuja inmobiliaria. Entonces, estaba convencido de que eran dos fen\u00f3menos paralelos, pero independientes. Sin embargo, a medida que fue aumentando su comprensi\u00f3n del contexto pol\u00edtico y econ\u00f3mico de la Espa\u00f1a de la burbuja, se dio cuenta de que estaban tan entrelazados que no eran sino diferentes s\u00edntomas del mismo problema: la incapacidad de la clase pol\u00edtica para afrontar y resolver las necesidades de la econom\u00eda espa\u00f1ola. Una incapacidad debida, en el mejor de los casos, a ineptitud e incompetencia. En el peor, a oscuros intereses particulares y corrupci\u00f3n. Esto se refleja perfectamente en la gesti\u00f3n de las cajas de ahorros durante la \u00e9poca del boom y la posterior crisis inmobiliaria.<\/p>\n

Hist\u00f3ricamente, las cajas eran entidades de \u00e1mbito local o regional con fines principalmente sociales. Pero sucesivas reformas legislativas al principio de la democracia las transformaron, de facto, en bancos territoriales. A los ojos de los ciudadanos no hab\u00eda gran diferencia entre la banca comercial y las cajas de ahorros, pero debajo del cap\u00f3 las diferencias eran importantes. De un lado, las cajas no pod\u00edan emitir acciones para ampliar capital. Pero m\u00e1s determinante para explicar lo que acabar\u00eda pasando era que sus consejos directivos no estaban formados por profesionales de las finanzas. Eran personas designadas por las administraciones p\u00fablicas (l\u00e9ase partidos pol\u00edticos) y otras organizaciones (como sindicatos o, incluso, organizaciones eclesi\u00e1sticas). As\u00ed, las cajas se acabaron convirtiendo en los bancos particulares de las administraciones de turno, con una gesti\u00f3n m\u00e1s ce\u00f1ida a criterios pol\u00edticos que a criterios de rentabilidad o beneficio social. Fueron este control pol\u00edtico, la consiguiente falta de profesionalidad en la gesti\u00f3n y una buena raci\u00f3n de malas praxis y corrupci\u00f3n, lo que llevar\u00eda a las cajas a tener un papel protagonista en la burbuja inmobiliaria. Esto, y el hecho de que el Banco de Espa\u00f1a no cumpliera con su labor de supervisi\u00f3n y mirara hacia otro lado cuando sus inspectores volv\u00edan de las cajas con los pelos de punta. Fue as\u00ed como se financiaron proyectos fara\u00f3nicos de prestigio pol\u00edtico que terminaron siendo agujeros sin fondo, como el aeropuerto de Ciudad Real (Caja Castilla-La Mancha), el parque de atracciones Terra M\u00edtica (CAM, Bancaja) o la Ciudad de la Cultura (Caixa Galicia), por nombrar solo unos pocos. Al final, el tiempo puso las cosas en su sitio, y la pr\u00e1ctica totalidad de las cajas termin\u00f3 desapareciendo. Aunque, seguramente, seguir\u00e1n siendo noticia durante mucho tiempo los procesos judiciales contra sus directivas por irregularidades en la gesti\u00f3n. Como los ya abiertos a la CAM, Caixa Pened\u00e8s o Catalunya Caixa, entre otras.<\/p>\n

Cuando en 2007 se cerr\u00f3 la puerta del mercado interbancario europeo, las cajas se encontraron en un atolladero: necesitaban urgentemente liquidez, pero no pod\u00edan ampliar capital. \u00bfSoluci\u00f3n? Las preferentes. Entonces, las cajas decidieron estafar a cientos de miles de peque\u00f1os ahorradores para seguir financiando sus excesos del ladrillo. Los ahorros de los preferentistas fueron el primer rescate a la banca y las autoridades no hicieron nada para evitarlo.<\/p>\n

Durante estos a\u00f1os, los pol\u00edticos han seguido insistiendo en el bulo de que la crisis en Espa\u00f1a fue una consecuencia de la imprevisible crisis financiera internacional. Una gran mentira para escurrir el bulto y no asumir las responsabilidades de una gesti\u00f3n catastr\u00f3fica. Pero las hemerotecas est\u00e1n llenas de analistas advirtiendo del peligro de una burbuja muchos a\u00f1os antes del crash. Incluso Miguel \u00c1ngel Fern\u00e1ndez Ordo\u00f1ez, hist\u00f3rico economista del PSOE, escribi\u00f3 en 2002 un largo art\u00edculo advirtiendo de los peligros que esperaban a la econom\u00eda espa\u00f1ola si no cambiaba de rumbo. Es interesante resaltar que, cuando los socialistas tomaron el poder en 2004, se sumaron a la fiesta de la burbuja sin pensarlo dos veces. Las propuestas de Ordo\u00f1ez se quedaron en el caj\u00f3n, y ah\u00ed se quedaron tambi\u00e9n durante su lamentable gesti\u00f3n como gobernador del Banco de Espa\u00f1a a partir del 2006. Dos ejemplos que muestran perfectamente la esencia del sistema: los intereses pol\u00edtico-electorales que prevalecen por encima de los generales del pa\u00eds y el control pol\u00edtico de los cargos p\u00fablicos que impide una gesti\u00f3n eficaz y transparente de las instituciones.<\/p>\n

Burbuja, financiaci\u00f3n y corrupci\u00f3n <\/strong><\/p>\n

El fot\u00f3grafo Marc Femenia no se limita a fotografiar no-lugares a lo largo de los 12.000 km mencionados en la Pen\u00ednsula, Mallorca y Canarias, sino que ahonda en los v\u00ednculos entre burbuja inmobiliaria, financianci\u00f3n p\u00fablica y privada y corrupci\u00f3n. Dentro de la obra p\u00fablica aparece el AVE, las autopistas, los aeropuertos, los tranv\u00edas y metros ligeros, los pol\u00edgonos industriales y parques empresariales, los hospitales, las desaladoras, la arquitectura ic\u00f3nica, palacios de congresos y, como no, la violaci\u00f3n de espacios naturales protegidos que no han sido derru\u00eddos. C\u00f3mo el mismo admite: \u201cCuatro a\u00f1os despu\u00e9s de haber tomado estas fotograf\u00edas, este proyecto no es ya tanto una denuncia sino m\u00e1s bien el testimonio de lo que ha sido esta \u00e9poca. Una recopilaci\u00f3n de postales del paisaje yermo de la crisis. Que sirva de recordatorio para evitar volver a tomar el mismo camino al abismo, ahora que dicen que la crisis ya ha pasado.\u201d<\/p>\n

https:\/\/www.goteo.org\/project\/espana-error-de-sistema<\/a><\/p>\n

REBELION<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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La noticia nos pas\u00f3 inadvertida o, si nos fijamos, recibimos el mismo mensaje repetitivo al que est\u00e1bamos acostumbrados antes de la crisis del 2008: hormig\u00f3n es igual a trabajo, hormig\u00f3n es igual a crecimiento. Qui\u00e9n pod\u00eda cuestionar eso? Ahora, despu\u00e9s de a\u00f1os de crisis, podemos cuestionarlo. 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