{"id":36762,"date":"2017-04-26T14:23:39","date_gmt":"2017-04-26T12:23:39","guid":{"rendered":"https:\/\/nabarralde.eus\/paisaje-al-final-de-la-batalla\/"},"modified":"2017-04-26T14:23:39","modified_gmt":"2017-04-26T12:23:39","slug":"paisaje-al-final-de-la-batalla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nabarralde.eus\/es\/paisaje-al-final-de-la-batalla\/","title":{"rendered":"Paisaje al final de la batalla"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cu\u00e1nto tiempo hac\u00eda que no aterrizaba un avi\u00f3n en Alepo? El aparato de las l\u00edneas a\u00e9reas sirias hab\u00eda despegado uno hora antes del aeropuerto de Damasco en cuyas pistas s\u00f3lo se ven algunos pocos aviones de vuelos dom\u00e9sticos, como uno a Latakia, o los que viajan a capitales extranjeras, sobre todo Mosc\u00fa y Teher\u00e1n. Hay tramos de la carretera al aeropuerto de Damasco, que atraviesa zonas perif\u00e9ricas de la capital, que son a veces peligrosos por los disparos de los rebeldes. La guerra ha hecho que el aeropuerto de Beirut se haya convertido en el aeropuerto de los sirios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La niebla cubr\u00eda Alepo. Despu\u00e9s de dos tentativas de aterrizaje, el avi\u00f3n se pos\u00f3 en la pista. No se descartaba que el piloto hubiese querido evitar alguna posible amenaza de disparos de los rebeldes. Recuerdo que a menudo los aviones que aterrizaban sobre Bagdad deb\u00edan dar vueltas conc\u00e9ntricas por temor a ser blanco de combatientes antigubernamentales. Aunque la batalla de Alepo concluy\u00f3 en diciembre, muchos frentes de la guerra siria siguen abiertos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alepo es una ciudad tenebrosa, casi vac\u00eda, sin electricidad, apenas agua. S\u00f3lo hace unos d\u00edas pudo ser restablecido el suministro despu\u00e9s de que el ej\u00e9rcito capturase la planta distribuidora de Jafsa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las autoridades locales tratan de eliminar vestigios de la l\u00ednea divisoria \u2013el barrio de Accrafie\u2013 que desgarr\u00f3 la ciudad entre el oeste gubernamental y el este rebelde. Han plantado en sus parajes devastados algunos naranjos y limoneros. Por vez primera despu\u00e9s de tres a\u00f1os de guerra, ha vuelto a funcionar el ferrocarril que atraviesa el paisaje de ruinas del este de la ciudad, que une la estaci\u00f3n perif\u00e9rica de Jilin con la estaci\u00f3n central llamada de Bagdad. Desde 1928 el Tauros express conectaba esta antigua metr\u00f3poli con Estambul, y desde 1940 con la capital iraqu\u00ed.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es viernes y en algunos parques municipales se columpian ni\u00f1os. El regreso de sus habitantes, la reconstrucci\u00f3n, la reconciliaci\u00f3n nacional necesitan enormes esfuerzos. La devastaci\u00f3n de Alepo es la m\u00e1s extensa de toda Siria. Nadie sabe todav\u00eda c\u00f3mo se conseguir\u00e1 impulsar su renacimiento sin un previo acuerdo pol\u00edtico a\u00fan muy improbable. El pa\u00eds no cuenta con capacidades de poder efectuarla. Los gobiernos occidentales de Estados Unidos y Europa, y de los estados \u00e1rabes han impuesto sanciones que hacen imposible la ayuda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ni Rusia ni Ir\u00e1n, aliados de Damasco, que ser\u00edan los m\u00e1s interesados en llevarla a cabo, no han revelado sus proyectos, aunque es muy probable que los rusos aspiren a esta tentadora empresa. Hay temor a que los dirigentes de Damasco reconstruyan y pueblen los barrios dominados antes por los grupos isl\u00e1micos rebeldes con sus partidarios, modificando profundamente la demograf\u00eda de la ciudad habitada por \u00e1rabes sun\u00edes, cristianos, kurdos y armenios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Muchos ya especulan con el negocio de la reconstrucci\u00f3n de Siria cuando a\u00fan nadie sabe cu\u00e1ndo acabar\u00e1 su guerra. Las prioridades del Gobierno son la reconstrucci\u00f3n de sus infraestructuras, de su amplia zona industrial, sus zocos. En la muy extensa periferia de Alepo viven alrededor de ocho millones de habitantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cerca de la ciudad, entre Afrin y Idlib, plaza fuerte de los rebeldes de Ahrar al Sham al Islami y Jihat Fatah el Sham, vinculados a Al Qaeda, se encuentra un hist\u00f3rico lugar denominado las \u201cciudades muertas\u201d, antiguas poblaciones que fueron una de las cunas del cristianismo en Oriente. En este territorio se erigieron bas\u00edlicas, iglesias y una profusi\u00f3n de columnas, sobre las que se encaramaron y vivieron monacales ascetas, los estilitas, como el famoso San Sim\u00f3n, el grande.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hace a\u00f1os pude visitar estas ruinas abandonadas. Este movimiento religioso se extendi\u00f3 entre los siglos V y VII de nuestra era. Cay\u00f3 despu\u00e9s en una pat\u00e9tica decadencia. Las \u201cciudades muertas\u201d de Alepo han quedado ahora bajo las garras de los yihadistas, atrincherados en Idlib, a un paso de la frontera turca, tras su derrota en Alepo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">LA VANGUARDIA<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cu\u00e1nto tiempo hac\u00eda que no aterrizaba un avi\u00f3n en Alepo? El aparato de las l\u00edneas a\u00e9reas sirias hab\u00eda despegado uno hora antes del aeropuerto de Damasco en cuyas pistas s\u00f3lo se ven algunos pocos aviones de vuelos dom\u00e9sticos, como uno a Latakia, o los que viajan a capitales extranjeras, sobre todo Mosc\u00fa y Teher\u00e1n. 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