{"id":36428,"date":"2017-02-23T16:01:51","date_gmt":"2017-02-23T14:01:51","guid":{"rendered":"https:\/\/nabarralde.eus\/marca-espana-el-tren-de-la-meca-construido-con-presos-chinos-condenados-a-trabajos-forzados\/"},"modified":"2017-02-23T16:01:51","modified_gmt":"2017-02-23T14:01:51","slug":"marca-espana-el-tren-de-la-meca-construido-con-presos-chinos-condenados-a-trabajos-forzados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nabarralde.eus\/es\/marca-espana-el-tren-de-la-meca-construido-con-presos-chinos-condenados-a-trabajos-forzados\/","title":{"rendered":"Marca Espa\u00f1a. El tren de la Meca construido con presos chinos condenados a trabajos forzados"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ya hemos informado en otras ocasiones de toda la cadena de desprop\u00f3sitos de este tren \u00abMarca Espa\u00f1a\u00bb, que gracias a la intercesi\u00f3n directa del rey Juan Carlos I \u00abel campechano\u00bb o tambi\u00e9n conocido como el \u00abcomisionista\u00bb, un conglomerado de 12 empresas espa\u00f1olas y dos saud\u00edes, denominado &#8216;al Shoula&#8217;,\u00a0 se llev\u00f3 en 2007 la realizaci\u00f3n de esta obra por un valor 6.763 millones de euros, el contrato m\u00e1s importante que nunca hab\u00edan conseguido unas empresas espa\u00f1olas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El nuevo rey espa\u00f1ol, siguiendo los caminos abiertos por el padre ha viajado recientemente a Arabia Saud\u00ed con la misi\u00f3n de firmar un contrato de venta de cinco naves de guerra para la marina saud\u00ed, con un valor superior a los 2.000 millones de euros y para tratar de apuntalar todo el caos de incapacidades de las empresas espa\u00f1olas que construyen el tren de la Meca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan nos informa el digital Directe.cat (http:\/\/www.directe.cat\/noticia\/580212\/la-marcaespana-descarrila-per-fer-arribar-l-ave-a-la-meca) hay un nuevo desprop\u00f3sito econ\u00f3mico de la Marca Espa\u00f1a en la construcci\u00f3n del AVE a la Meca. Las empresas p\u00fablicas Renfe, Adif e Ineco deber\u00e1n asumir los sobrecostes que se han disparado de manera extrema, de momento ya son 425 euros descarrilados pero se calcula que podr\u00edan ser m\u00e1s<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pero no s\u00f3lo eso mancha de manera definitiva este proyecto de la Marca Espa\u00f1a, lo m\u00e1s grave es que en la realizaci\u00f3n de este tren de los horrores entre Medina y La Meca, la mano de obra utilizada para hacer la base de donde poner las v\u00edas, son prisioneros chinos condenados a trabajos forzados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para explicarlo, no son las Organizaciones Humanitarias en defensa de los derechos humanos, para hacerlo son las empresas espa\u00f1olas para justificar su desastre e incapacidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El digital espa\u00f1ol, el Confidencial.com (http:\/\/www.elconfidencial.com\/empresas\/2016-06-05\/arbitraje-internacional-ave-meca_1211160\/) aseguraba el pasado junio que Arabia Saud\u00ed hab\u00eda presionado una y otra vez para trasladar a las compa\u00f1\u00edas espa\u00f1olas la responsabilidad para que aceleraran el proyecto, compensando de este modo la ralentizaci\u00f3n sufrida en la construcci\u00f3n de la plataforma que fue encargada a otro grupo de empresas chinas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estas empresas chinas han utilizado o utilizan todav\u00eda mano de obra condenada a trabajos forzados, con el acuerdo de las autoridades saud\u00edes y con el silencio espa\u00f1ol han realizado buena parte de estos trabajos de la fase previa a la instalaci\u00f3n de la v\u00eda f\u00e9rrea, las empresas espa\u00f1olas en un momento de debilidad se justifican diciendo que estos trabajadores no trabajan lo suficiente porque no tienen \u00abel menor est\u00edmulo productivo\u00bb, lo que a juicio de las empresas espa\u00f1olas ha supuesto serios problemas a la hora de ajustar el calendario del proyecto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El problema para las empresas p\u00fablicas y privadas espa\u00f1olas, no es el r\u00e9gimen de esclavitud de los condenados a trabajos forzados en China, el problema es la falta de productividad. Ning\u00fan grupo pol\u00edtico en Espa\u00f1a, ninguna instituci\u00f3n humanitaria o social ha abierto boca para cuestionar un proyecto donde no se sabe cuantos miles de prisioneros chinos han participado, en qu\u00e9 condiciones y cu\u00e1ntos no han soportado las duras condiciones de trabajo y clim\u00e1ticas, muriendo en las arenas del desierto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un nuevo \u00e9xito de la Marca Espa\u00f1a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">GEOPOLITICA.CAT<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">http:\/\/www.geopolitica.cat\/marca-espanya-tren-meca-construit-ma-dobra-xinesa-condemnada-treballs-forcats\/<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ya hemos informado en otras ocasiones de toda la cadena de desprop\u00f3sitos de este tren \u00abMarca Espa\u00f1a\u00bb, que gracias a la intercesi\u00f3n directa del rey Juan Carlos I \u00abel campechano\u00bb o tambi\u00e9n conocido como el \u00abcomisionista\u00bb, un conglomerado de 12 empresas espa\u00f1olas y dos saud\u00edes, denominado &#8216;al Shoula&#8217;,\u00a0 se llev\u00f3 en 2007 la realizaci\u00f3n de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-36428","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-munduanbarna"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Marca Espa\u00f1a. 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