{"id":36012,"date":"2016-12-15T11:20:28","date_gmt":"2016-12-15T09:20:28","guid":{"rendered":"https:\/\/nabarralde.eus\/prepare-la-cartera-para-pagar-las-radiales-de-madrid\/"},"modified":"2016-12-15T11:20:28","modified_gmt":"2016-12-15T09:20:28","slug":"prepare-la-cartera-para-pagar-las-radiales-de-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nabarralde.eus\/es\/prepare-la-cartera-para-pagar-las-radiales-de-madrid\/","title":{"rendered":"Prepare la cartera para pagar las radiales de Madrid"},"content":{"rendered":"\n
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Alg\u00fan d\u00eda, alguien explicar\u00e1 por qu\u00e9 en Espa\u00f1a se han construido los kil\u00f3metros de AVE que se han construido. Y los aeropuertos sin aviones. Y algunos carriles VAO (elevados o no). Y, sobre todo, por qu\u00e9 se han construido las famosas autopistas de peaje que ahora est\u00e1n en quiebra porque no pasa nadie por ellas.<\/p>\n

Y cuando digo \u00abexplicar\u00bb me refiero a que nos digan por qu\u00e9 un Estado ha dilapidado centenares de millones de euros de dinero p\u00fablico en obras que, si no se hacen en otros pa\u00edses de los alrededores, y mucho m\u00e1s ricos que Espa\u00f1a, ser\u00e1 por alguna cosa.<\/p>\n

Y cuando digo \u00abexplicar\u00bb tambi\u00e9n me refiero a que alguien haga las sumas correspondientes a los ingresos totales que han obtenido las constructoras por todas estas obras y que, sobre todo, nos ense\u00f1en las facturas. Ojo, pero las de verdad.<\/p>\n

Quiz\u00e1s si alguien hace todo eso, llegaremos a la conclusi\u00f3n de que, detr\u00e1s de este despilfarro en obras absurdas, sin l\u00f3gica, que no obedecen a ninguna demanda y de mantenimiento insostenible, no hay ninguna financiaci\u00f3n ilegal sostenida sino, simplemente, un grupo de in\u00fatiles ineficaces. Que, la verdad, no s\u00e9 que es peor…<\/p>\n

Hoy, justamente, vuelven a ser noticia las famosas nueve autopistas con una deuda en torno a los 3.500 millones de euros y con una deuda que, en la mayor\u00eda de los casos, ya no est\u00e1 en manos de las empresas originarias porque la han vendido a fondos buitres. A saber: las radiales madrile\u00f1as 2, 3, 4 y 5 (Abertis, ACS, Sacyr y Bankia); la M-12 (Aeropuerto de Barajas), la AP-41 (Madrid-Toledo), la AP-36 (circunvalaci\u00f3n de Alacant) y la Cartagena-Vera. Resulta que el nuevo ministro de Fomento, I\u00f1igo de La Serna, ha ido a Los Desayunos de La 1 y ha dicho que nada, que el Estado se hace cargo de ello. Ning\u00fan problema. La casa es grande. O sea, que Espa\u00f1a nacionalizar\u00e1 9 autopistas de peaje que han sido un fracaso y por un precio que, seg\u00fan los que entienden, podr\u00eda estar en torno a los 5.500 millones de euros.<\/p>\n

Y la culpa esta vez no es del cha, cha, cha, sino de la RPA, la Responsabilidad Patrimonial de la Administraci\u00f3n, por la que el estado debe asumir una infraestructura en caso de quiebra y abonar a los concesionarios el importe de la inversi\u00f3n no recuperado. O sea, que \u00e9sta es una inversi\u00f3n 100% garantizada, a seguro, con riesgo cero. Vaya bien o mal. Si ganas, ganas, y si pierdes, ganas. Tipo Castor. Tipo t\u00fanel del Pert\u00fas. Es la loter\u00eda que siempre toca porque te regalan absolutamente todos los n\u00fameros en juego.<\/p>\n

Pero espere, no se haga todav\u00eda la ba\u00f1era de valeriana, tila, manzanilla y soseg\u00f3n complex para relajar el cabreo. No, porque tengo grandes noticias. Para usted y, sobre todo, para los fondos especulativos actuales propietarios de la deuda de estas autopistas. Bien, a ver, yo no, sino que la buena noticia la tiene el ministro.<\/p>\n

\u00bfSabe qu\u00e9? Que este hombre dice que quiz\u00e1s aumenta el tr\u00e1fico y al final todo no nos sale por 5.500 millones sino por mucho menos. \u00a1\u00a1\u00a1Hoooombre!!! Haberlo dicho antes, porque seguro que a partir de ahora estas autopistas son un festival de coches. A ver, \u00bfentre poder ir por una autopista de 4 carriles gratuita o una de dos pagando, no hay color, verdad? Como en el Maresme, que entre una calle mayor que pasa por decenas de sem\u00e1foros, rotondas y cruces o una autopista de peaje, todo el mundo va por la comodidad de los sem\u00e1foros, las rotondas y los cruces. O en el Garraf, con las Costas y los t\u00faneles… Mucho mejor las colas infernales de las Costas, donde va a parar. O entre el t\u00fanel del Cad\u00ed y la alternativa de la Collada de Toses… Que bonita es la Collada, \u00bfverdad? \u00a1\u00a1\u00a1Qu\u00e9 paisaje!!! O mejor todav\u00eda, hacer v\u00eda por Ponts, que siempre puedes desviarte en Agramunt a comprar una barra de turr\u00f3n. Total, no viene de una hora.<\/p>\n

O todav\u00eda mejor, hacer un AVE. Como el que se detiene en Villena, a 60 kil\u00f3metros de Alacant. La estaci\u00f3n est\u00e1 a seis kil\u00f3metros de la ciudad, cost\u00f3 11 millones de euros y cada d\u00eda la utilizan 70 personas de media. Eso s\u00ed, no hay ninguna autopista de peaje para ir. Quiz\u00e1s por este motivo no llega ning\u00fan transporte p\u00fablico. \u00a1L\u00e1stima!<\/p>\n

EL NACIONAL.CAT<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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