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Perd\u00ed el \u00faltimo tren del Orient Express, un mito desvanecido. S\u00f3lo quedan los banalizados cruceros por el Nilo que anta\u00f1o zarpaban de los muelles cairotas de Maspero, para evocar una \u00e9poca ex\u00f3tica del Egipto colonial, con rom\u00e1nticos viajeros y un trasfondo de estereotipadas im\u00e1genes orientales que nunca existi\u00f3.<\/p>\n
Directivos de la agencia Viajeros del Mundo, asociados con un armador egipcio, han restaurado el Steam Ship Sudan que hab\u00eda sido construido en 1885 por la hist\u00f3rica agencia pionera del turismo Thomas Cook, de Londres, que naveg\u00f3 en la belle \u00e9poque de los viajeros fascinados por el Nilo. \u201cDel Nilo \u2013escribi\u00f3 Terenci Moix\u2013 que me hab\u00eda elegido y no yo a \u00e9l\u201d.<\/p>\n
Fue la familia real egipcia, el monarca Fuad I, quien encarg\u00f3 su construcci\u00f3n. Su hijo Faruq I fue derrocado en 1952 por Gamal Abdel Naser y sus oficiales libres. El barco llevaba ese nombre porque entonces Sud\u00e1n era un dominio angloegipcio y estaba sometido a la corona de Egipto. Fue el \u00faltimo barco de vapor de la agencia Thomas Cook, que despu\u00e9s los construir\u00eda con motores di\u00e9sel.<\/p>\n
Es el mismo barco que inspir\u00f3 a Agatha Christie su famosa novela policiaca Muerte en el Nilo. La escritora acompa\u00f1aba a su esposo, Max Mallowan, eminente arque\u00f3logo, en sus expediciones a Egipto, Mesopotamia, en aquel tiempo en que se confund\u00edan arqueolog\u00eda, espionaje, intrigas diplom\u00e1ticas en un Oriente Medio en decadencia.<\/p>\n
El mecanismo que le permite navegar no ha muerto en el Nilo sino que ha sido renovado. Utiliza combustible en vez de carb\u00f3n con un motor de pistones y con las mismas t\u00e9cnicas de la \u00e9poca. El tim\u00f3n ha sido reemplazado por un motor de trescientos caballos. Avanza a paletazos de las ruedas laterales, lentas, tozudas como norias.<\/p>\n
Todo ha sido restaurado en el barco para guardar el sabor de anta\u00f1o, como una escalera de madera minuciosamente encerada, tel\u00e9fonos historiados, buzones para cartas grabados con letras de cobre.<\/p>\n
Maruja Torres public\u00f3 su novela Sin entra\u00f1as en la que con iron\u00eda describe un ambiente parecido al de Agatha Christie en el que personajes caricaturescos, rid\u00edculos, remedaban aquel g\u00e9nero rom\u00e1ntico de intrigas de indolentes viajeros europeos en busca de aventura. La escritora se deja llevar por \u201ceste trasnochado encanto de opereta orientalista, ajada farsa que todav\u00eda no pocos occidentales se empe\u00f1an en representar\u201d.<\/p>\n
En el sal\u00f3n del vapor como hizo Hercules Poirot, la intr\u00e9pida inspectora Diana Dial descubre al autor del crimen que investiga en su traves\u00eda.<\/p>\n
En estos tiempos de horror y cat\u00e1strofes se cultiva en estos pueblos la nostalgia, incluso una cierta nostalgia por la monarqu\u00eda egipcia, a la que se est\u00e1n dedicando varios seriales televisivos en este mes del Ramad\u00e1n. \u201cSoy hijo del camino, caravana es mi patria, y mi vida la m\u00e1s inesperada traves\u00eda\u201d dijo un personaje de Amin Maalouf .<\/p>\n
Es un magn\u00edfico lema que evoca un estilo de vida levantino, cantado por Georges Moustaki, descrito por poetas y artistas de la palabra, periclitado en estas costas del Mediterr\u00e1neo oriental. En la restauraci\u00f3n de este barco de vapor hay un elemento argumental imposible de revitalizar.<\/p>\n
En la literatura \u00e1rabe contempor\u00e1nea es completamente imposible el g\u00e9nero de la novela policiaca. Es inconcebible en esta sociedad que un inspector de polic\u00eda pueda desenmascarar por su cuenta y riesgo, a un estadista, un pol\u00edtico, un potentado, y llevarle a los tribunales. En las rebeliones \u00e1rabes se intent\u00f3 quebrar el miedo a los mujabarat o agentes de los servicios secretos.<\/p>\n
Es una literatura sin Agathas Christies.<\/p>\n
LA VANGUARDIA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Perd\u00ed el \u00faltimo tren del Orient Express, un mito desvanecido. S\u00f3lo quedan los banalizados cruceros por el Nilo que anta\u00f1o zarpaban de los muelles cairotas de Maspero, para evocar una \u00e9poca ex\u00f3tica del Egipto colonial, con rom\u00e1nticos viajeros y un trasfondo de estereotipadas im\u00e1genes orientales que nunca existi\u00f3. Directivos de la agencia Viajeros del Mundo, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-35152","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-munduanbarna"],"yoast_head":"\n