{"id":33046,"date":"2015-08-06T17:19:24","date_gmt":"2015-08-06T15:19:24","guid":{"rendered":"https:\/\/nabarralde.eus\/el-desorden-del-ave\/"},"modified":"2015-08-06T17:19:24","modified_gmt":"2015-08-06T15:19:24","slug":"el-desorden-del-ave","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nabarralde.eus\/es\/el-desorden-del-ave\/","title":{"rendered":"El desorden del AVE"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abPr\u00e1cticamente la totalidad de las nuevas l\u00edneas ser\u00e1n deficitarias, pero al gobierno espa\u00f1ol tanto le da, porque su prioridad es estructurar Espa\u00f1a de forma radial\u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Gobierno sigue invirtiendo tozudamente en el AVE y prev\u00e9 que llegue a siete ciudades m\u00e1s este a\u00f1o. Destinar\u00e1 3.626 millones a la Alta Velocidad este a\u00f1o y 3.687 millones m\u00e1s en 2016. La red se extender\u00e1 a Le\u00f3n, Palencia, Burgos, Zamora, Murcia, Castell\u00f3 y Granada. Mientras tanto el presupuestos del Estado recientemente presentados prev\u00e9n unas p\u00e9rdidas para Adif, el organismo que construye la l\u00ednea, de 338 millones. Los expertos se\u00f1alan que es debido al esfuerzo inversor que ha hecho en la l\u00ednea en Castilla-Le\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pr\u00e1cticamente la totalidad de estas nuevas l\u00edneas, por no decir todas, ser\u00e1n deficitarias, pero al gobierno espa\u00f1ol tanto le da, porque su obsesi\u00f3n es estructurar Espa\u00f1a de forma radial. Cada pa\u00eds define cu\u00e1les son sus prioridades, y la de los diferentes gobiernos espa\u00f1oles -tanto del PSOE como del PP- ha sido esta. Si los ciudadanos espa\u00f1oles no estuvieran de acuerdo con esta pol\u00edtica, aunque dilapida millones y m\u00e1s millones a\u00f1o tras a\u00f1o, ya lo habr\u00edan expresado, porque hace d\u00e9cadas que se est\u00e1 practicando. Y es evidente que Catalu\u00f1a no tiene fuerza para cambiar esta din\u00e1mica estatal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La desmedida inversi\u00f3n estatal en el AVE supone que hay perdedores. Hace que no act\u00fae seriamente en el eje ferroviario mediterr\u00e1neo, necesario para mejorar la exportaci\u00f3n de las mercanc\u00edas catalanas y valencianas a Europa. Y tambi\u00e9n termina afectando a las inversiones en el servicio de Cercan\u00edas de Barcelona, que parece el eterno agujero negro de Adif y Renfe desde la \u00e9poca de la ministra Magdalena \u00c1lvarez. Todo ello es un monumental desorden, la gran met\u00e1fora de c\u00f3mo es Espa\u00f1a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">EL SINGULAR DIGITAL<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abPr\u00e1cticamente la totalidad de las nuevas l\u00edneas ser\u00e1n deficitarias, pero al gobierno espa\u00f1ol tanto le da, porque su prioridad es estructurar Espa\u00f1a de forma radial\u00bb El Gobierno sigue invirtiendo tozudamente en el AVE y prev\u00e9 que llegue a siete ciudades m\u00e1s este a\u00f1o. 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