{"id":31960,"date":"2015-02-12T17:47:06","date_gmt":"2015-02-12T15:47:06","guid":{"rendered":"https:\/\/nabarralde.eus\/la-locura-del-ave-espanol-estaciones-fantasma-para-subir-a-trenes-vacios\/"},"modified":"2015-02-12T17:47:06","modified_gmt":"2015-02-12T15:47:06","slug":"la-locura-del-ave-espanol-estaciones-fantasma-para-subir-a-trenes-vacios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nabarralde.eus\/es\/la-locura-del-ave-espanol-estaciones-fantasma-para-subir-a-trenes-vacios\/","title":{"rendered":"La locura del AVE espa\u00f1ol: estaciones fantasma para subir a trenes vac\u00edos"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-31956\" alt=\"locura_1\" height=\"317\" width=\"478\" src=\"https:\/\/nabarralde.eus\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/locura_1.jpg\" srcset=\"https:\/\/nabarralde.eus\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/locura_1.jpg 478w, https:\/\/nabarralde.eus\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/locura_1-300x199.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 478px) 100vw, 478px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El pasado mes de octubre algunos medios de comunicaci\u00f3n nos sobresaltaban con la noticia de que la zamorana Ministra de Fomento espa\u00f1ola, Ana Pastor, aseguraba con todas las de la ley que la localidad de Otero de Sanabria (\u00a1oh casualidad !, perteneciente a la misma provincia de la que ella es natural) tendr\u00eda una estaci\u00f3n de AVE de la l\u00ednea en construcci\u00f3n Madrid-Valladolid-Zamora-Galicia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s de la provincia en que se encontraba dicha localidad, lo que m\u00e1s llamaba la atenci\u00f3n de la noticia era\u00a0<strong>la ingente poblaci\u00f3n<\/strong> con la que contaba la megaurbe de Otero de Sanabria:\u00a0<strong>28 habitantes<\/strong> .\u00a0Una megaurbe que forma parte de la\u00a0<strong>extensa y superpoblada \u00e1rea metropolitana<\/strong> con que cuenta el municipio de Palacios de Sanabria:\u00a0<strong>282 habitantes.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A su vez, la poblada comarca en que se encuentra\u00a0<strong>esta vasta concentraci\u00f3n poblacional cuenta con 6.656 habitantes<\/strong> , seg\u00fan datos del propio Instituto Nacional de Estad\u00edstica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-31957\" alt=\"locura_2\" height=\"269\" width=\"359\" src=\"https:\/\/nabarralde.eus\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/locura_2.jpg\" srcset=\"https:\/\/nabarralde.eus\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/locura_2.jpg 359w, https:\/\/nabarralde.eus\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/locura_2-300x225.jpg 300w, https:\/\/nabarralde.eus\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/locura_2-80x60.jpg 80w, https:\/\/nabarralde.eus\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/locura_2-265x198.jpg 265w\" sizes=\"auto, (max-width: 359px) 100vw, 359px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La promesa de la ministra respond\u00eda, seg\u00fan apuntaban los peri\u00f3dicos, a \u00ab<em>una reivindicaci\u00f3n vecinal hist\u00f3rica de toda la comarca de Sanabria para no perder el tren de las comunicaciones<\/em>\u00bb (sic), y a su vez recog\u00eda otro antiguo compromiso suscrito por el PSOE de la \u00e9poca de Zapatero de que Otero de Sanabria tendr\u00eda su estaci\u00f3n de AVE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La noticia tambi\u00e9n apuntaba que lo que fue Secretario de Estado de Infraestructuras, Rafael Catal\u00e1, actual ministro de Justicia, hab\u00eda garantizado que Otero de Sanabria se beneficiar\u00eda de la declaraci\u00f3n de la l\u00ednea Madrid-Galicia como Servicio P\u00fablico Obligatorio, lo que significar\u00eda que pasar\u00eda de su condici\u00f3n inicial de \u00abLugar de Adelanto y estacionamiento de trenes\u00bb a \u00abEstaci\u00f3n de AVE\u00bb.\u00a0Porque, \u00a1que caramba!, los 28 residentes del pueblo se merec\u00edan toda una estaci\u00f3n de AVE de primera categor\u00eda, presupuestada en m\u00e1s de 5 millones de euros, nada de platos de segunda mesa, que por eso la se\u00f1ora ministra es tambi\u00e9n de Zamora .<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pues bien, todos estos hechos tan descabellados e irracionales, m\u00e1s propios de una cacicada caracter\u00edstica del siglo XIX que de una decisi\u00f3n racional y analizada propia de un gobernante de un estado moderno del siglo XXI, se complementan a la perfecci\u00f3n con una jugosa informaci\u00f3n que hace unos d\u00edas publicaba\u00a0<strong>el semanario el Temps<\/strong>, en el que refer\u00edan las cifras de pasajeros que hab\u00edan registrado las estaciones de la red del AVE espa\u00f1olas durante los a\u00f1os 2013 y 2014, cifras, por cierto, que hab\u00edan sido deliberadamente invisibilizadas por gobierno espa\u00f1ol.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pues bien, en esta informaci\u00f3n se se\u00f1alaba que las estaciones de Segovia, Tardineta (Huesca), Antequera y Requena hab\u00edan registrado, respectivamente,\u00a0<strong>las fant\u00e1sticas cifras de 348, 449, 3.147 y 7.122 pasajeros que hab\u00edan subido al AVE durante todo el a\u00f1o 2014<\/strong> .\u00a0<strong>Es decir, que ten\u00edamos desde la mareante cifra de un pasajero de media al d\u00eda en el caso de Segovia, hasta los 20 pasajeros diarios que toman el tren en la estaci\u00f3n de Requena<\/strong><strong>.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-31958\" alt=\"locura_3\" height=\"225\" width=\"300\" src=\"https:\/\/nabarralde.eus\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/locura_3.jpg\" srcset=\"https:\/\/nabarralde.eus\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/locura_3.jpg 300w, https:\/\/nabarralde.eus\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/locura_3-80x60.jpg 80w, https:\/\/nabarralde.eus\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/locura_3-265x198.jpg 265w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan datos de Adif, el ente p\u00fablico propietario de las redes ferroviarias espa\u00f1olas,<strong>los 30.822 millones de euros invertidos en las dos \u00faltimas d\u00e9cadas para implantar en Espa\u00f1a la red b\u00e1sicamente radial de alta velocidad, aproximadamente 1.100 se hab\u00edan destinado a remodelar o hacer nuevas en las 29 terminales ferroviarias previstas de alta velocidad<\/strong> , contando los 5 millones y pico de la nueva estaci\u00f3n de Tardienta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por cierto, esta\u00a0<strong>mega-ciudad de 1.000 habitantes que es Tardienta<\/strong> , es parada obligada de la l\u00ednea de AVE que se construy\u00f3 en la \u00e9poca de Alvarez Cascos expresamente para conectar Zaragoza con Huesca.\u00a0Dos ciudades separadas por\u00a0<strong>la impresionante distancia de 80 km<\/strong> .<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El gasto para establecer este servicio entre las dos ciudades fue de 80 millones de euros de recursos p\u00fablicos, poniendo un AVE\u00a0<strong>con unas limitaciones de velocidad m\u00e1xima de 160 kil\u00f3metros por hora entre Huesca y Tardienta, y de 200 entre Tardienta y Zaragoza<\/strong>, por las propias caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas de la l\u00ednea.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los datos oficiales dicen que en 2012 este servicio AVE fue utilizado entre Zaragoza y Huesca por 1.808 personas (5 al d\u00eda).\u00a0En sentido inverso, de Huesca a Zaragoza, viajaron 1.631 personas (4,4 viajeros por jornada).\u00a0Este flamante tren de la serie 102 de Renfe, fabricado por Talgo y por Bombardier, cuenta con 318 plazas, a pesar de ser ocupado tan s\u00f3lo por cuatro o cinco viajeros de media que cada d\u00eda va y vuelve entre Zaragoza y Huesca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-31959\" alt=\"locura_4\" height=\"270\" width=\"358\" src=\"https:\/\/nabarralde.eus\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/locura_4.jpg\" srcset=\"https:\/\/nabarralde.eus\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/locura_4.jpg 358w, https:\/\/nabarralde.eus\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/locura_4-300x226.jpg 300w, https:\/\/nabarralde.eus\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/locura_4-80x60.jpg 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 358px) 100vw, 358px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este AVE se detiene siempre religiosamente en la estaci\u00f3n de Tardienta,\u00a0<strong>aunque en el 90% de los viajes nadie sube ni baja en la estaci\u00f3n<\/strong>.\u00a0Seg\u00fan la estad\u00edstica de Renfe, durante el a\u00f1o 2012 de la estaci\u00f3n de Tardienta salieron 7 viajeros con destino a Calatayud, 6 con destino a Guadalajara, 7 con destino a Huesca, 371 con parada final en Madrid-Atocha y 35 con destino a Zaragoza.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>En definitiva, una estaci\u00f3n vac\u00eda para servir de pasajeros a un tren vac\u00edo. Una total locura.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En Francia, un informe del Tribunal de Cuentas destroz\u00f3 las perspectivas econ\u00f3micas del TGV (el AVE franc\u00e9s), y acus\u00f3 a los dirigentes de \u00ab<em>previsiones exageradas<\/em>\u00bb y de \u00ab<em>presiones pol\u00edticas<\/em>\u00bb por querer instalar un tren que era de todo menos rentable.\u00a0Francia tendr\u00e1 en 2015 la mitad de kil\u00f3metros de AVE (2.000 km) que Espa\u00f1a, a pesar de tener 25 millones m\u00e1s de habitantes y un promedio de m\u00e1s de cuatro veces de utilizaci\u00f3n de este servicio por habitante y a\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pero esto es Espa\u00f1a, no Europa.\u00a0Viendo estas irracionalidades, entendemos porqu\u00e9\u00a0muchos europeos piensan que \u00c1frica empieza en los Pirineos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blocs.mesvilaweb.cat\/Lluis_Patraix\/?p=268519\">http:\/\/blocs.mesvilaweb.cat\/Lluis_Patraix\/?p=268519<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pasado mes de octubre algunos medios de comunicaci\u00f3n nos sobresaltaban con la noticia de que la zamorana Ministra de Fomento espa\u00f1ola, Ana Pastor, aseguraba con todas las de la ley que la localidad de Otero de Sanabria (\u00a1oh casualidad !, perteneciente a la misma provincia de la que ella es natural) tendr\u00eda una estaci\u00f3n [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":31956,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-31960","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-munduanbarna"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - 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