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Desde los ventanales del piso 23 de un lujoso hotel no reconozco la Doha que por vez primera visite en 1981. Entonces la capital de Qatar era todav\u00eda una humilde ciudad del Golfo, poco conocida, pero que ya se hab\u00eda convertido en cabeza de un emirato inmensamente rico en gas y en petr\u00f3leo. Carec\u00eda del brillo incipiente de Dubai, de la personalidad de Kuwait, primer emirato independiente de la petrol\u00edfera regi\u00f3n, mucho despu\u00e9s que el reino de Arabia Saud\u00ed, de la tradici\u00f3n liberal de la vecina Manama insular.<\/p>\n
No puedo localizar la plaza del Reloj, ni el modesto palacio del emir de aquel tiempo, que dan el centro de la ciudad. Desde su terraza contemple en aquella visita las siluetas de los dhows, embarcaciones que anta\u00f1o dieron fama a estas costas, las costas de los piratas del mar de Esmeralda. El descubrimiento del petr\u00f3leo y la fabricaci\u00f3n artificial de las perlas, vararon para siempre aquellas naves, legendarias para navegantes y buscadores de perlas. Ahora solo sirven para paseos mar\u00edtimos por la bah\u00eda.<\/p>\n
Los rascacielos, de noche iluminados, erigidos a lo largo de la corniche, la fren\u00e9tica construcci\u00f3n de barrios residenciales, han aplastado edificios, casas y mezquitas de la vieja ciudad. El \u00a8barrio diplom\u00e1tico\u00a8 de la Bay West, la zona m\u00e1s elegante con la flamante isla de la Perla, que entonces era su m\u00e1s ambicioso proyecto, ha quedado sumergido en un vecindario suntuoso y tentacular.<\/p>\n
\u00c9l \u00a8boom de Qatar -me dec\u00eda Luciano Gonz\u00e1lez L\u00f3pez\u2013Salazar, joven y culto consejero comercial de la empabaja de Espa\u00f1a, pianista de vocaci\u00f3n- todav\u00eda no ha empezado. La ciudad tiene que extenderse hasta un nuevo centro urbano que podr\u00e1 contar con trescientos mil habitantes.<\/p>\n
La construcci\u00f3n de un nuevo puerto, del metro en el que una empresa espa\u00f1ola est\u00e1 encargada de la obra de dos de sus estaciones tienen que estar concluidas en 2016. Hay tambi\u00e9n programados un ferrocarril, un gran puente del arquitecto Calatrava, que unir\u00e1n varios sectores de la capital, con sus artificiales canales. Cuarenta oficinas de representaci\u00f3n de empresas espa\u00f1olas est\u00e1n en Doha. Cuatro mil espa\u00f1oles, cuatrocientos de los que son empleados de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea qatari, residen en el Principado, cuando en el 2008 solo hab\u00eda once, uno de ellos el desconocido \u00a8ciudadano X\u00a8, casado con una qatar\u00ed, que vive en el emirato desde 1980. Cada d\u00eda llegan espa\u00f1oles a Doha. Har\u00e1 falta una nueva mano de obra de casi un mill\u00f3n de trabadores para culminar estos colosales trabajos.<\/p>\n
Fue solo en el 2004 cuando se erigieron los rascacielos de esta Ciudad Estado, cuyos pr\u00edncipes pretenden que el fen\u00f3meno de la globalizaci\u00f3n no arranque sus ra\u00edces. Junto a esta modernidad de espejismos fulgurantes, a esta cultura del capitalismo salvaje, Qatar mantiene en vigor su profunda ideolog\u00eda religiosa waahabista, como en la vecina y, a veces, amenazante Arabia Saud\u00ed, promotora del integrismo sunita m\u00e1s riguroso.<\/p>\n
El itinerario del autob\u00fas tur\u00edstico -ya en 1981 la recepcionista de mi hotel me dio una gran lecci\u00f3n pr\u00e1ctica al decirme \u00a8que nadie iba a pie por la ciudad\u00a8- muestra algunos de los lugares m\u00e1s populares de la capital, como el remozado zoco Wakif, con sus antiguas casas de estilo arquitect\u00f3nico del Golfo, el flamante barrio cultural Katara, o el magn\u00edfico edificio del Museo del Arte Isl\u00e1mico, uno de los museos con los que ha sido dotada esta afortunada y envidiada ciudad.<\/p>\n
Detr\u00e1s de este mundo de opulencia y extrvagancias -un pr\u00edncipe env\u00eda cada a\u00f1o sus caballos de raza a Europa para que no sufran la abrasadora calor estival, hay listas de espera de compradores que quieren adquirir relojes de un mill\u00f3n de euros, o frascos de colonia de cincuenta mil euros- viven hacinados los habitantes de los miserables suburbios de la \u00a8zona industrial\u00a8 o de los aleda\u00f1os del aeropuerto, muchos de ellos obreros nepolis, bengalas, con jornales de menos de doscientos euros al mes.<\/p>\n
Las denuncias de organizaciones como Human Rigths Watch sobre sus condiciones de existencia que a veces les reducen a una condici\u00f3n laboral de esclavitud, son rechazadas por qatar\u00eds que argumentan que, pese a todo, viven mejor que en sus pa\u00edses de origen y que a la hora de la verdad se sienten muy agradecidos por el trabajo que les proporciona el emir.<\/p>\n
\u00a8Puede ser una salvajada en Occidente que no debe olvidar sus atrocidades cometidas en la era industrial -concede un comerciante de Doha- pero tenemos otra percepci\u00f3n desde un punto de vista oriental. Es tambi\u00e9n una manera de denigrar nuestro \u00e9xito\u00a8.<\/p>\n
Entre 2017 y 2018 estos trabajos de extensi\u00f3n, de nueva modernizaci\u00f3n de la capital, tienen que estar concluidos ante las anheladas y comprometedoras jornadas de la copa mundial de f\u00fatbol elevadas a s\u00edmbolo del asumido desaf\u00edo hist\u00f3rico nacional.<\/p>\n
\u00a8Lo que se ponen entre ceja y ceja los qatar\u00eds -me asegura un diplom\u00e1tico franc\u00e9s- lo consiguen a golpe de talonario. Qatar no es una naci\u00f3n sino una multinacional\u00a8.<\/p>\n
El dorado en un mundo \u00e1rabe y europeo, postrados en una crisis absoluta, el diminuto y arrogante Principado, se vanagloria de su \u00e9xito y sabe comprar, sin escr\u00fapulos, a cualquier precio, almas y cuerpos de todo el mundo.<\/p>\n
La Vanguardia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Desde los ventanales del piso 23 de un lujoso hotel no reconozco la Doha que por vez primera visite en 1981. Entonces la capital de Qatar era todav\u00eda una humilde ciudad del Golfo, poco conocida, pero que ya se hab\u00eda convertido en cabeza de un emirato inmensamente rico en gas y en petr\u00f3leo. Carec\u00eda del […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-29700","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-munduanbarna"],"yoast_head":"\n