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El panorama que se ofrec\u00eda al visitante que acced\u00eda a Espa\u00f1a desde Francia en coche o ferrocarril hace 10 a\u00f1os era un espect\u00e1culo ins\u00f3lito de taludes y gr\u00faas. Un fen\u00f3meno que se desparramaba por el litoral catal\u00e1n hacia levante. Un caso pr\u00e1cticamente \u00fanico en Europa, especialmente si tenemos en cuenta que todo ese movimiento de tierras y mutaci\u00f3n del paisaje no ten\u00eda relaci\u00f3n directa con la mejora del territorio agr\u00edcola o con el crecimiento neto de poblaci\u00f3n. Una explosi\u00f3n que r\u00e1pidamente fue case study<\/em> en las universidades de Ciencias Sociales, Geograf\u00eda, Antropolog\u00eda, coincidiendo con momentos de m\u00e1xima divulgaci\u00f3n de nuestra arquitectura en el mundo.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n La presi\u00f3n era tal, que a la iniciativa privada se incorpor\u00f3 la p\u00fablica y, con dinero prestado, cada poblaci\u00f3n con salida al mar aspiraba a un puerto deportivo, en lugares tan excepcionales como Portbou, o en el delta del Ebro. Tambi\u00e9n de prestado se construyeron las variantes y rotondas que transformaron el acceso a las poblaciones en un sinf\u00edn salvaje de redondeles, sumergidos en taludes, desmontes y jardiner\u00eda kitsch (no conocemos peor traducci\u00f3n del roundabout ingl\u00e9s que nuestra versi\u00f3n ib\u00e9rica). Tambi\u00e9n revivieron viejas urbanizaciones en laderas y en la costa, paradas desde los a\u00f1os 60 y 70, adem\u00e1s de florecer viviendas en las periferias de todas las ciudades, en forma de bloques o pareadas. Continuaron y se expandieron proyectos, que imagin\u00e1bamos controlados por la ley de Costas, con casas aisladas u organizando conjuntos frente al mar. En los parajes agr\u00edcolas y descampados no hab\u00eda tampoco descanso: naves, granjas, casas, vallas; de todo. Ese paisaje en construcci\u00f3n fue la traducci\u00f3n visual de una situaci\u00f3n econ\u00f3mica que coloc\u00f3 la urbanizaci\u00f3n de suelo y la construcci\u00f3n en una posici\u00f3n de ventaja estrat\u00e9gica respecto a otras inversiones. Eso ocurr\u00eda aqu\u00ed, en 2002. Pero todo este paisaje, del que nadie se hace responsable, se acab\u00f3. \u00bfAhora qu\u00e9?<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Nos gustar\u00eda hoy conocer la opini\u00f3n de Manuel Ribas Piera, arquitecto y urbanista, fallecido el pasado mes de marzo, respecto a la modificaci\u00f3n de la ley de Costas que discute el Parlamento. MRP fue un arquitecto comprometido con la construcci\u00f3n de la Barcelona metropolitana y con la difusi\u00f3n de los estudios de paisajismo en la UPC; un apasionado de los jardines y de las ciudades. Un arquitecto de sensibilidad noucentista y car\u00e1cter anglosaj\u00f3n, con intereses vinculados a la tradici\u00f3n del planning regional de Rubio i Tuduri, pero a la vez seducido por la arquitectura moderna internacional. Es quiz\u00e1s esa combinaci\u00f3n peculiar lo que hizo de MRP un refinado constructor de un conjunto de obras, que visitadas hoy nos sorprenden por ser una respuesta honesta e inteligente a un programa y a un entorno: por su exquisita integraci\u00f3n en el paisaje como la casa Tona en Pallars o su propia casa en Gr\u00e0cia, por su elegante radicalidad como la vivienda hexagonal en la Cerdanya o los Laboratorios Uriach en el Clot, por su modernidad y cuidado encaje urbano como el edificio en el paseo de Sant Feliu.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n En su \u00faltima lecci\u00f3n como catedr\u00e1tico de la Escuela de Arquitectura, MRP insist\u00eda en el necesario control c\u00edvico del urbanismo y en el valor irradiante de la arquitectura. Una intuici\u00f3n que surge del convencimiento de que las ciudades y su estudio forman parte de una unidad, de un ecosistema, en el que construido y vac\u00edo, tierra y piedras no pueden proyectarse, ni pensarse, de manera aislada. Hoy sabemos cu\u00e1nto esta visi\u00f3n, que entiende la ciudad como una parte del paisaje, es esencial no solo por criterios est\u00e9ticos o formales, sino tambi\u00e9n por razones estructurales. Son cuestiones ecol\u00f3gicas y medioambientales, de los que cuelga nuestro futuro: en las que el control y la evaluaci\u00f3n del \u201criesgo\u201d deber\u00eda guiar las decisiones sobre las estrategias y las leyes (discusi\u00f3n creciente en Estados Unidos tras los desastres ambientales provocados por el cambio clim\u00e1tico). El \u00faltimo art\u00edculo de MRP en EL PA\u00cdS, Eurovegas, vender la dignidad, iniciaba de manera emocionante: \u201cLa tierra es el m\u00e1s preciado patrimonio nacional. Un patrimonio al que no deber\u00edamos renunciar y que es, en \u00faltimo t\u00e9rmino, lo que nos distingue y nos une\u201d. En el debate actual sobre el litoral, que pone sobre la mesa el futuro ambiental de nuestro pa\u00eds, nos falta el criterio, el inter\u00e9s c\u00edvico y la pasi\u00f3n radical por el paisaje y la ciudad de MRP.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Maria Rubert de Vent\u00f3s es arquitecta y catedr\u00e1tica de Urbanismo de la Universitat Polit\u00e8cnica de Catalunya.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n