{"id":27827,"date":"2013-01-10T19:24:12","date_gmt":"2013-01-10T17:24:12","guid":{"rendered":"https:\/\/nabarralde.eus\/mas-a-rajoy-qel-primer-tren-espanol-se-hizo-en-cuba-en-aquel-tiempo-cuba-era-espanaq\/"},"modified":"2013-01-10T19:24:12","modified_gmt":"2013-01-10T17:24:12","slug":"mas-a-rajoy-qel-primer-tren-espanol-se-hizo-en-cuba-en-aquel-tiempo-cuba-era-espanaq","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nabarralde.eus\/es\/mas-a-rajoy-qel-primer-tren-espanol-se-hizo-en-cuba-en-aquel-tiempo-cuba-era-espanaq\/","title":{"rendered":"Mas a Rajoy: \u00abEl primer tren espa\u00f1ol se hizo en Cuba, en aquel tiempo Cuba era Espa\u00f1a\u00bb"},"content":{"rendered":"

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La inauguraci\u00f3n de la l\u00ednea de AVE entre Barcelona y Figueres ha transcurrido en todo momento en un tono institucional, pero en los discursos ha quedado claro que gravitaba el proceso soberanista catal\u00e1n. El presidente Artur Mas ha alabado la llegada al tren de alta velocidad, y haciendo un repaso ha soltado la an\u00e9cdota de que el primer tren espa\u00f1ol no fue el Maresme sino en Cuba. \u00abEn aquel tiempo Cuba era Espa\u00f1a\u00bb, record\u00f3 con una sonrisa. Desde 1898 ya no lo es. En todos los asistentes a la inauguraci\u00f3n en la estaci\u00f3n de Girona, entre los que se encontraba el presidente espa\u00f1ol, Mariano Rajoy, y el pr\u00edncipe Felipe se ha hecho presente el paralelismo con la situaci\u00f3n catalana. Mas ha remarcado que no pensaba hacer un discurso reivindicativo, pero s\u00ed ha apuntado que la conexi\u00f3n del AVE con Europa demuestra que \u00abla aut\u00e9ntica unidad de mercado no la tenemos que buscar en los estados tradicionales sino a escala europea\u00bb, mientras al tiempo que pidi\u00f3 que no se vea este nuevo tren como un privilegio de Catalu\u00f1a como se afirma en algunos medios de Madrid. \u00abLes recuerdo que despu\u00e9s de 30 a\u00f1os de democracia Catalu\u00f1a es quien tiene menos dotaci\u00f3n de infraestructura p\u00fablica, cuando es quien aporta m\u00e1s al PIB\u00bb, ha recordado.<\/p>\n

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\u00abProyecto compartido\u00bb<\/h3>\n

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Rajoy, y en menor medida el pr\u00edncipe Felipe, han hecho el discurso opuesto, con una visi\u00f3n del AVE como vertebrador de Espa\u00f1a. No se han escondido en ning\u00fan momento. Seg\u00fan el presidente espa\u00f1ol, las v\u00edas f\u00e9rreas han sido \u00abcosturas capaces de acercar los diversos territorios\u00bb, con la idea de Espa\u00f1a \u00abcomo proyecto compartido\u00bb. El pr\u00edncipe, que ha hecho casi la mitad del discurso en un correcto catal\u00e1n, ha a\u00f1adido tambi\u00e9n que la inauguraci\u00f3n ha sido \u00abun paso m\u00e1s en la vertebraci\u00f3n de Espa\u00f1a\u00bb, y ha alabado el modelo de alta velocidad espa\u00f1ol diciendo que es digno de imitar. El AVE conecta desde hoy por fin con Europa, 20 a\u00f1os despu\u00e9s de la conexi\u00f3n entre Madrid y Sevilla, que fue la primera que se puso en funcionamiento en 1992. El gobierno espa\u00f1ol, en un modelo pensado por Felipe Gonz\u00e1lez, impulsado por Jos\u00e9 Mar\u00eda Aznar, y seguido por Jos\u00e9 Luis Rodr\u00edguez Zapatero y Rajoy, ha usado un criterio estrictamente pol\u00edtico de articulaci\u00f3n del Estado. A partir de hoy, la conexi\u00f3n directa con Francia podr\u00e1 seguir adelante, y por primera vez el servicio saldr\u00e1 de Espa\u00f1a. No obstante, hay que tener presente que el TGV franc\u00e9s llega por ahora s\u00f3lo hasta Montpellier en velocidad alta. El primer tren de alta velocidad de la l\u00ednea Barcelona-Girona-Figueres ha salido de la estaci\u00f3n de Sants a las once y un minuto con destino a la capital del Alt Empord\u00e0, donde ha hecho una breve parada y se ha descubierto una placa, y posteriormente en Girona, donde se ha celebrado el acto institucional de inauguraci\u00f3n.<\/p>\n

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Malestar de los alcaldes<\/p>\n

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Los alcaldes de Figueres y Girona, ambos de CiU, han mostrado descontentos por c\u00f3mo se han preparado los actos de inauguraci\u00f3n del AVE y porque consideran que se inaugura una obra que est\u00e1 incompleta. Carles Puigdemont, alcalde de Girona, y la alcaldesa de Figueres, Marta Felipe, lo han indicado en \u00abEl mat\u00ed de Catalunya R\u00e0dio\u00bb.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Seg\u00fan Puigdemont, \u00abel proyecto ferroviario es incompleto. Hoy se inaugura una estaci\u00f3n que es la fase 1 de un proyecto que tiene tres fases, un proyecto aprobado, prometido, anunciado, ratificado en todas las campa\u00f1as electorales que nos han precedido y que ahora quedar\u00e1, directamente, a medias\u00bb. En Girona, miembros de la CUP se han concentrado para protestar contra Rajoy y el pr\u00edncipe Felipe. Haga el recorrido virtual<\/p>\n

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En el v\u00eddeo que acompa\u00f1a esta informaci\u00f3n se puede hacer un viaje virtual de este trayecto que tiene 128 kil\u00f3metros de largo. Se puede ver c\u00f3mo el convoy sale de Sants y enfila la entrada del t\u00fanel Sants-Sagrera, que hace pr\u00e1cticamente seis kil\u00f3metros de largo, direcci\u00f3n norte. Tambi\u00e9n se puede comprobar c\u00f3mo la estaci\u00f3n de la Sagrera contin\u00faa en construcci\u00f3n con sus edificios a medio hacer. A continuaci\u00f3n el tren ya abandona Barcelona y s\u00f3lo tarda 37 minutos en llegar a Girona. Con 16 minutos m\u00e1s se realiza el trayecto que une la capital gerundense y Figueres.<\/p>\n

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http:\/\/www.elsingulardigital.cat\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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