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PARECE ser que el Gobierno de Navarra est\u00e1 empe\u00f1ado en realizar la obra del TAV cuanto antes. En las pr\u00f3ximas semanas va a culminar el proceso de expropiaciones del tramo Cadreita-Villafranca, se van a realizar los respectivos levantamientos de actas en dichas poblaciones riberas para proceder a dar inicio a la macro obra. Desde la oposici\u00f3n al TAV queremos interpelar a Anai Astiz, consejero foral de Fomento y Vivienda, al cual invitamos a reflexionar en torno a una serie de cuestiones puntuales para situar el debate del TAV en sus justos t\u00e9rminos.<\/p>\n
Queremos recordarle que el TAV nos va a costar a cada ciudadano\/a 4.790 euros. Esta situaci\u00f3n, ante el desolador panorama econ\u00f3mico que hoy d\u00eda tenemos, parece m\u00e1s bien sacada del circo. Los que decid\u00eds por los dem\u00e1s gast\u00e1is el dinero de todas y todos para que los que m\u00e1s tienen vayan m\u00e1s r\u00e1pido a sus reuniones de negocios en Madrid y desde all\u00ed poder seguir con su pol\u00edtica de desmantelamiento del maltrecho Estado del bienestar a base de EREs, congelaci\u00f3n de pensiones, contratos basura y recortes en sanidad, educaci\u00f3n y ayudas sociales.<\/p>\n
\u00bfSab\u00edas que el Estado espa\u00f1ol es l\u00edder en construcci\u00f3n de kil\u00f3metros de alta velocidad en Europa pero que tambi\u00e9n es l\u00edder en paro y en \u00edndices de peores perspectivas de crecimiento econ\u00f3mico?<\/p>\n
\u00bfSab\u00edas que el TAV en Navarra costar\u00e1 alrededor de 3000 millones de euros?<\/p>\n
\u00bfSab\u00edas que el TAV solo le ahorra media hora respecto al actual tren de Renfe que hoy d\u00eda tenemos?<\/p>\n
\u00bfSab\u00edas que el TAV solamente va a parar en Pamplona, puesto que la anunciada supuesta parada en Tudela est\u00e1 m\u00e1s que en entredicho?<\/p>\n
\u00bfSab\u00edas que el TAV es sin\u00f3nimo de d\u00e9ficit puesto que s\u00f3lo el billete de ida a Madrid costar\u00eda alrededor de 100 euros?<\/p>\n
\u00bfSab\u00edas que la gran mayor\u00eda de los habitantes navarros s\u00f3lo utilizar\u00e1 el TAV un par de veces al a\u00f1o?<\/p>\n
\u00bfSab\u00edas que s\u00f3lo se pueden pagar el TAV a diario los grandes empresarios, los banqueros y los pol\u00edticos?<\/p>\n
\u00bfSab\u00edas que no existe en Navarra un n\u00famero suficiente de pasajeros como para rentabilizar esta fara\u00f3nica obra?<\/p>\n
\u00bfSab\u00edas que con el TAV poco a poco est\u00e1n desapareciendo las l\u00edneas de tren que paran en los pueblos y las comarcas?<\/p>\n
\u00bfSab\u00edas que los gobiernos no se plantean mejorar, reformar y actualizar las l\u00edneas de tren existentes dado que con el TAV las van a hacer desaparecer?<\/p>\n
\u00bfTe parece bien que se empiecen unas obras tan fara\u00f3nicas en las que los distintos ayuntamientos, vecinos, propietarios de terrenos, agricultores y ganaderos no tienen ning\u00fan tipo de informaci\u00f3n?<\/p>\n
Gracias por leer este texto, Anai. Desde UPN y PSN nos quiso enga\u00f1ar hace ya unos cuantos a\u00f1os diciendo que la obra p\u00fablica era sin\u00f3nimo de riqueza, empleo y bienestar. S\u00f3lo queremos recordarle que a d\u00eda de hoy Navarra cuenta con m\u00e1s de 40.000 parados y eso que tenemos el Canal de Navarra, el pantano de Itoiz, el Circuito de Los Arcos, autopistas, autov\u00edas, dos centrales t\u00e9rmicas en Castej\u00f3n y ahora quieren hacer el TAV, el Museo de los Sanfermines, Gendulain, etc\u00e9tera. Todo ello sin consultar nuestra opini\u00f3n al respecto, por supuesto. Queremos que se haga un debate entre todos sobre las grandes infraestructuras y sus supuestos beneficios, porque creemos que no se nos est\u00e1 diciendo la verdad, una vez m\u00e1s.<\/p>\n
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