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Es leyenda que Gustave Eiffel crey\u00f3 que su Torre no s\u00f3lo lo har\u00eda rico sino tambi\u00e9n inmortal. Le gustaba mucho m\u00e1s esa idea que la Torre en s\u00ed. De hecho, ni siquiera la dise\u00f1\u00f3 \u00e9l sino un par de empleados de su estudio. Tampoco fue una idea francesa: Eiffel se la rob\u00f3 a unos norteamericanos de Filadelfia que quer\u00edan poblar las ciudades del Nuevo Mundo con torres-faro, que celebraran la era de la industria. La excusa perfecta fue el centenario de la Revoluci\u00f3n de 1789 y la Exposici\u00f3n Universal que se organizar\u00eda durante los festejos. Eiffel se las arregl\u00f3 para convencer al ministro de Industria de redactar un pliego de licitaci\u00f3n que parec\u00eda describir su propio proyecto. Se presentaron 107; gan\u00f3, por supuesto, el monstruo de hierro. Eiffel hab\u00eda incluido en su pliego hasta la manera de financiar los costos de mantenimiento, una vez construida: seg\u00fan \u00e9l, la Torre recibir\u00eda no menos de dos millones de visitas al a\u00f1o, que pagar\u00edan religiosa entrada.<\/p>\n
Aunque el monumento estuvo terminado a tiempo y sin accidentes fatales durante su construcci\u00f3n (s\u00f3lo un obrero muri\u00f3, pero era un domingo y cay\u00f3 al vac\u00edo no trabajando sino flore\u00e1ndose para su novia), fastidi\u00f3 a los parisinos desde el principio: un manifiesto firmado por 300 artistas (de Verlaine y Le\u00f3n Bloy a Maupassant y Dumas hijo) protestaron contra \u201cese farol callejero aquejado de gigantismo\u201d. S\u00f3lo uno de cada quince visitantes a la Exposici\u00f3n Universal de 1889 pag\u00f3 por subir a la Torre, que a\u00fan no ten\u00eda ascensores (atra\u00eda mucho m\u00e1s la Galer\u00eda de las M\u00e1quinas, el milagro de la electricidad). As\u00ed siguieron las cosas hasta que empez\u00f3 a acercarse el fin de la concesi\u00f3n que el municipio de Par\u00eds hab\u00eda dado a Eiffel: hacia 1909, en lugar de los dos millones previstos, apenas visitaban la Torre 150 mil personas al a\u00f1o (y eso aunque Eiffel baj\u00f3 a la mitad el precio de la entrada y puso ascensores). Entonces apareci\u00f3 en escena el capit\u00e1n Ferri\u00e9, pionero de la radiodifusi\u00f3n francesa. Ferri\u00e9 odiaba las palomas mensajeras que usaba el ej\u00e9rcito y propuso instalar a todo lo largo de la Torre una antena que cambiar\u00eda por completo las comunicaciones en Francia. As\u00ed se salv\u00f3 la Torre. O, como dice Roland Barthes, as\u00ed se volvi\u00f3 irreemplazable, adem\u00e1s de in\u00fatil. Yo veo ah\u00ed toda una definici\u00f3n de lo franc\u00e9s, pero yo soy bastante franc\u00f3fobo, as\u00ed que me limito a dejarles la inquietud y paso a lo que me interesa, que ocurre en junio de 1940.<\/p>\n
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Los nazis avanzan hacia Par\u00eds, la gente huye con lo puesto, la ciudad es un caos. Un subteniente del cuerpo de ingenieros es convocado de apuro por sus superiores. Se llama Guy Bohn, era abogado en la vida civil, una pulmon\u00eda lo salv\u00f3 de marchar al frente. Tiene hecho un curso de explosivos y por eso se le adjudica la misi\u00f3n de dinamitar la Torre Eiffel, para que la antena no caiga en manos nazis. Par\u00eds es ciudad abierta, es decir protegida de los bombardeos, pero eso proh\u00edbe tambi\u00e9n toda acci\u00f3n de sabotaje dentro de sus l\u00edmites: es imposible atacar Par\u00eds, pero tambi\u00e9n es imposible defenderla. Bohn no es tonto y pide la orden por escrito. Los jefazos le contestan que el tiempo apremia y que no se haga el leguleyo. Bohn dice que nada lo obliga a obedecer una orden que viole la ley, y que adem\u00e1s necesitar\u00eda un grupo de quince zapadores y los planos de la Torre. Le ofrecen s\u00f3lo dos hombres, dos valijas llenas de melinita, ning\u00fan plano y lo despachan sin m\u00e1s a cumplir la misi\u00f3n.<\/p>\n
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No es casualidad que Bohn hubiera descollado en aquel curso de explosivos. Los abogados son expertos en dinamitar los cimientos de la ley con la excusa de buscar sus grietas y fisuras. Bohn s\u00f3lo necesitaba tiempo para cranear c\u00f3mo derrumbar la Torre. Mientras tanto, dej\u00f3 a sus hombres all\u00ed con instrucciones precisas y, cargando las dos valijas de melinita, se tom\u00f3 el metro hasta Issy-les-Moulineaux, donde estaban las antenas repetidoras de las emisiones originadas en la Torre, que eran mucho m\u00e1s f\u00e1ciles de volar. Repito: fue en subte, con la melinita en dos valijas. Cuando lleg\u00f3 a las instalaciones militares no quedaba casi nadie ya. Bohn s\u00f3lo ten\u00eda un manual de voladuras de estructuras de acero de 1890. El mismo instal\u00f3 las cargas debajo de ambas antenas y esper\u00f3 hasta las cinco de la madrugada, hora en que los diecisiete radiotelegrafistas de la Torre comunicaron a todas las estaciones francesas de ultramar que Par\u00eds hab\u00eda ca\u00eddo y que se interrump\u00eda el servicio. Mientras los hombres de Bohn en la Torre cumpl\u00edan las \u00f3rdenes de su jefe y romp\u00edan a martillazos los aparatos de radio y cortaban con tenazas los cables, Bohn busc\u00f3 reparo en una arboleda, encendi\u00f3 la mecha con un cigarrillo y contempl\u00f3 c\u00f3mo desaparec\u00edan en la explosi\u00f3n aquellas enormes antenas gemelas de setenta metros de altura. S\u00f3lo qued\u00f3 un cr\u00e1ter de escombros y fierros retorcidos.<\/p>\n
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Bohn requis\u00f3 un cami\u00f3n y parti\u00f3 hacia los Campos de Marte con la carga de explosivos que le hab\u00eda sobrado. Ten\u00eda un plan en la cabeza, un plan enloquecido pero plausible. La melinita que ten\u00eda quiz\u00e1 no alcanzara para derrumbar aquella Torre de siete mil toneladas de hierro, pero la adrenalina que bombeaba su coraz\u00f3n era m\u00e1s que suficiente para hacer lo que se propon\u00eda hacer: usar los explosivos que le quedaban en una de las cuatro plataformas de cemento que sosten\u00edan la Torre (cada una del tama\u00f1o de un departamentito de 30 metros cuadrados) y lograr que la Torre no cayera… pero quedara torcida. Una genialidad. Es cierto que la Torre como s\u00edmbolo de lo franc\u00e9s es algo que reci\u00e9n sobreviene con el fin de la guerra (\u201cLos franceses nos mantuvimos tan inc\u00f3lumes a la desgracia como nuestra Torre\u201d, ja). Es cierto que para los nazis no hubiera sido tan escandaloso como podemos imaginarnos ahora verla torcida al entrar triunfantes en Par\u00eds. Pero hubiera sido igual una gran manera de recibirlos, en lugar de esa pat\u00e9tica huida en masa tan bien retratada por Irene Nemirovsky en su Suite Francesa.<\/p>\n
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Yo tiendo a pensar que a Bohn no lo mov\u00eda tanto el patriotismo, a esas horas, como el frenes\u00ed dinamitador. Ya hab\u00eda entendido que, como soldado franc\u00e9s, iba a ver poca o nula acci\u00f3n. Quiz\u00e1s era la \u00faltima vez en su vida que ten\u00eda explosivos a mano y la posibilidad de usarlos, y caos suficiente a su alrededor para salirse con la suya. Ha de haber sido un gran momento. Nunca entender\u00e9 por qu\u00e9 se apichon\u00f3, por qu\u00e9 dilapid\u00f3 esa oportunidad \u00fanica. En La ca\u00edda de Par\u00eds, el papanatas de Herbert Lottman dice que prim\u00f3 la sensatez en su mente y recapacit\u00f3. \u00bfQu\u00e9 sensatez? \u00bfLa misma de Clemenceau, de Chamberlain, de P\u00e9tain? El tipo pudo ser el loco de la melinita y prefiri\u00f3 ser un cagatintas. Devolvi\u00f3 el cami\u00f3n, se desentendi\u00f3 de los explosivos, pas\u00f3 el resto de la guerra detr\u00e1s de un escritorio. A\u00f1os despu\u00e9s, pidi\u00f3 permiso a las autoridades militares de Issy-les-Moulineaux para ver otra vez el inmenso cr\u00e1ter de escombros que hab\u00eda dejado. Le dijeron que no sab\u00edan de qu\u00e9 cr\u00e1ter estaba hablando. As\u00ed ha pasado a la historia el subteniente Guy Bohn, pobre diablo, y esa es la raz\u00f3n por la cual la Torre Eiffel se salv\u00f3 de quedar torcida como deb\u00eda.<\/p>\n
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Es leyenda que Gustave Eiffel crey\u00f3 que su Torre no s\u00f3lo lo har\u00eda rico sino tambi\u00e9n inmortal. Le gustaba mucho m\u00e1s esa idea que la Torre en s\u00ed. De hecho, ni siquiera la dise\u00f1\u00f3 \u00e9l sino un par de empleados de su estudio. Tampoco fue una idea francesa: Eiffel se la rob\u00f3 a unos norteamericanos […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":["post-24453","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bitxia"],"yoast_head":"\n