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Es habitual que la ret\u00f3rica pol\u00edtica nacional hable de trenes y estaciones. Casi todos la hemos recorrido una u otra vez. Yo mismo, por ejemplo, hab\u00eda escrito que el nuevo Estatuto era una v\u00eda muerta que no llevaba a ninguna parte. Sea como sea, la met\u00e1fora de las estaciones ha permitido crear un s\u00f3lido imaginario gradualista en el soberanismo catal\u00e1n. La idea de fondo es que no se pueden quemar etapas as\u00ed como as\u00ed y que poco a poco ya nos iremos acercando al destino final.<\/p>\n
Para algunos, la independencia ha acabado siendo entendida como una especie de viaje a \u00cdtaca -sustituyendo la navegaci\u00f3n mar\u00edtima por la ferroviaria- en la que, como sugiere Kavafis en su poema, lo que se tratar\u00eda ser\u00eda de hacer larga la traves\u00eda, de no tener prisa y de saborearlo con calma. No es necesario insistir mucho en hacer notar que el velero de una traves\u00eda mar\u00edtima tiene poco que ver con un tren cremallera hecho de expolio econ\u00f3mico y de agresi\u00f3n a la lengua, la cultura y la dignidad nacional, que cuanto antes acabe el viaje, mejor.<\/p>\n
Eugeni Casanova, en un art\u00edculo reciente en Criteri (www.e-criteri.cat) titulado \u00abIndependentisme expr\u00e9s\u00bb, muestra c\u00f3mo este gradualismo ferroviario tambi\u00e9n ha calado en los partidos declaradamente independentistas. \u00bfQu\u00e9 era, si no, la \u00ablluvia fina\u00bb de ERC y su brillante estrategia de convertir al PSC a la causa nacional a trav\u00e9s de un gobierno tripartito? No hace mucho, explica Casanova, Carod-Rovira, Huguet, Puigcerc\u00f3s o Ridao, todos han hecho escarnio de los que tienen prisa por alcanzar la independencia. \u00a1Probablemente, es una maniobra de distracci\u00f3n para no tener que confesar que no se tiene ni la m\u00e1s remota idea de c\u00f3mo llegar! Y tal como apunta el art\u00edculo, si ERC pasa de los que quieren poner rumbo directo a la independencia, \u00bfqu\u00e9 diremos de CiU y sus dirigentes, verdaderamente ciegos ante la realidad pol\u00edtica espa\u00f1ola -quiero pensar que m\u00e1s por necesidad que por convicci\u00f3n-, cuando encuentran que vale la pena perder tiempo y provocar frustraci\u00f3n al intentar hacer aprobar leyes de consultas o en alcanzar acuerdos fiscales absolutamente imposibles?<\/p>\n
Las met\u00e1foras, que tienen la virtud de hacer visibles algunas ideas abstractas y complejas, tambi\u00e9n son un camino f\u00e1cil para crear confusi\u00f3n. Ya nos lo hab\u00edan advertido los editorialistas de Criteri en un escrito de hace tres a\u00f1os, \u00abTrenes, vagones, v\u00edas y estaciones\u00bb. Efectivamente, el supuesto de que el autonomismo es una estaci\u00f3n previa a la de la independencia, como lo ser\u00edan, sucesivamente, el federalismo y otros estadios m\u00e1s supuestamente avanzados de autogobierno, es una falacia. Todos los partidos catalanes han ca\u00eddo cuando les ha faltado el coraje de viajar con la vista puesta en el horizonte y no de obsesionarse en encontrar el asiento m\u00e1s confortable en clase preferente. Y si este error de la gradualidad pod\u00eda ser comprensible la primera mitad de los a\u00f1os 80, poco explicable en los a\u00f1os 90 y casi un delito nacional en la primera d\u00e9cada del siglo XXI, a estas alturas ya no tiene perd\u00f3n.<\/p>\n
De modo que si nos queremos mantener en la met\u00e1fora ferroviaria sin hacerles mal, dejemos claras algunas ideas. En primer lugar, la estaci\u00f3n de la independencia est\u00e1 justo en el sentido contrario de donde para la estaci\u00f3n del autonomismo o del federalismo a la espa\u00f1ola, en el que solo creen algunos nost\u00e1lgicos del PSC. En segundo lugar, deber\u00edamos entender que un avance hacia el concierto econ\u00f3mico no es, de ninguna manera -y suponiendo que tuviera alguna plausibilidad-, una estaci\u00f3n previa a la independencia ni que, en consecuencia, nos acerque a ella. Todo lo contrario: en realidad nos aleja. Est\u00e1 en la direcci\u00f3n opuesta.<\/p>\n
Alguien podr\u00eda pensar que se hace con la intenci\u00f3n secreta de poner en evidencia, por en\u00e9sima vez, que Espa\u00f1a nos niega el pan y la sal de la dignidad nacional para, entonces s\u00ed, avanzar hacia la siguiente estaci\u00f3n. Ahora bien, si finalmente CiU, en una situaci\u00f3n excepcionalmente favorable para los equilibrios pol\u00edticos en Espa\u00f1a -un PP o un PSOE dependientes de sus votos para gobernar-, lograra una peque\u00f1a y limitada mejora fiscal, este hipot\u00e9tico buen resultado no habr\u00eda hecho sino alargar la agon\u00eda y alejarnos una estaci\u00f3n m\u00e1s del horizonte de la emancipaci\u00f3n, que, como he dicho, se encuentra justo en la direcci\u00f3n contraria. Y si no se lograba nada, quisiera decir que habr\u00edamos permanecido cuatro a\u00f1os m\u00e1s parados en la v\u00eda muerta de la misma estaci\u00f3n.<\/p>\n
Que el independentismo necesita una hoja de ruta es de una evidencia palmaria, sin discusi\u00f3n posible. Hay quien confunde caminar y empujar adelante con recitar jaculatorias ante el Sant\u00edsimo. Hacen falta, pienso, menos proclamas y m\u00e1s estrategia, menos golpe de pecho y m\u00e1s entrenamiento. El independentismo apenas sube al tren, es cierto. Pero es imprescindible que preste atenci\u00f3n a la direcci\u00f3n hacia donde va el tren donde sube. Y es que, llegados al punto donde estamos de la historia de este pa\u00eds, ya no hay gradualismo ferroviario que valga. El trayecto de la independencia es largo. El objetivo es el m\u00e1s grande y ambicioso que un pueblo puede desear, lo m\u00e1s noble que una generaci\u00f3n se puede proponer. Y no hay atajos. Pero tampoco ya no hay estaciones intermedias.<\/p>\n
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Es habitual que la ret\u00f3rica pol\u00edtica nacional hable de trenes y estaciones. Casi todos la hemos recorrido una u otra vez. Yo mismo, por ejemplo, hab\u00eda escrito que el nuevo Estatuto era una v\u00eda muerta que no llevaba a ninguna parte. Sea como sea, la met\u00e1fora de las estaciones ha permitido crear un s\u00f3lido imaginario […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-24153","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-munduanbarna"],"yoast_head":"\n