{"id":22283,"date":"2010-03-04T08:49:02","date_gmt":"2010-03-04T06:49:02","guid":{"rendered":"https:\/\/nabarralde.eus\/mompas-y-jaizkibel\/"},"modified":"2010-03-04T08:49:02","modified_gmt":"2010-03-04T06:49:02","slug":"mompas-y-jaizkibel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nabarralde.eus\/es\/mompas-y-jaizkibel\/","title":{"rendered":"Momp\u00e1s y Jaizkibel"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.nabarra.blogspot.com\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-20524\" title=\"Blog Nabarra\" alt=\"Garate\" src=\"https:\/\/nabarralde.eus\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/Garate.jpg\" height=\"180\" width=\"240\" \/><\/a><\/p>\n<p>El Ayuntamiento de Donostia ha planteado muchos proyectos relacionados con el entorno del barrio de Sag\u00fc\u00e9s, al final de <st1:personname productid=\"la Zurriola\" w:st=\"on\">la Zurriola<\/st1:personname>; la mayor parte disparatados, y que, en general, constitu\u00edan atentados paisaj\u00edsticos de primer orden en esa zona privilegiada, justamente por eso, por su paisaje.<\/p>\n<p>Uno de ellos, creo que propuesta personal del propio alcalde actual Od\u00f3n Elorza, parece que mal que bien se mantiene y es la construcci\u00f3n de una pasarela colgante sobre los acantilados, para acercar al peat\u00f3n (urbanita \u201cper se\u201d) hasta la punta de Momp\u00e1s. Digo colgante como podr\u00eda decir a\u00e9rea, ya que, seg\u00fan el proyecto visto, se trata de una estructura en la que un ancho camino de madera estar\u00eda sujeto por estructuras met\u00e1licas ancladas en la roca o cimentadas en la ladera del monte.<\/p>\n<p>Al margen de los posibles deterioros medioambientales, en los que no voy a entrar por requerir unos conocimientos y experiencia que no tengo, opino que se trata de una intervenci\u00f3n de gran impacto paisaj\u00edstico en una zona relativamente virgen de estructuras urbanas.<\/p>\n<p>En otras ocasiones he reflexionado sobre los proyectos en curso para el puerto exterior de Pasaia y su impacto en Jaizkibel. El debate social sigue abierto y su avance, a medio gas si no parado; pero, sobre todo, pienso que es la actual crisis la que est\u00e1 frenando la ejecuci\u00f3n de un proyecto que, en mi opini\u00f3n, es desmesurado y ni tan siquiera necesario, por lo menos si consideramos a nuestro pa\u00eds como unidad social y econ\u00f3mica real y operativa.<\/p>\n<p>La intervenci\u00f3n en Jaizkibel presenta un impacto ecol\u00f3gico y paisaj\u00edstico enorme, mucho mayor cuantitativamente que la prevista en Momp\u00e1s, ya que hablamos, por una parte, de unos acantilados y de una costa de dimensiones incomparablemente mayores que las de la zona de Ulia y, por otra, se trata de inversiones millonarias a realizar por la administraci\u00f3n y de los correspondientes beneficios para las empresas constructoras que se las adjudiquen.<\/p>\n<p>En proyectos como el de Jaizkibel (puerto exterior, t\u00faneles, infraestructuras anejas y dem\u00e1s) que son de gran envergadura econ\u00f3mica habitualmente se echa en falta, por un lado, una visi\u00f3n global de las necesidades e intereses de nuestro pa\u00eds como sociedad real, asentada sobre un territorio y con unas perspectivas generales coherentes y, por otro, que casi siempre se minimizan los problemas que acarrean; log\u00edsticos, como previsibles colapsos de v\u00edas de comunicaci\u00f3n o de otro tipo, como el deterioro del entorno urbano de la connurbaci\u00f3n Donostia-Baiona. Los factores que concurren en Jaizkibel deber\u00edan ser enfocados desde la ordenaci\u00f3n territorial del conjunto de Vasconia, en su perspectiva interna y en relaci\u00f3n con su entorno pr\u00f3ximo y lejano.<\/p>\n<p>A pesar de todo, el impacto cualitativo de Momp\u00e1s es enorme en proporci\u00f3n a su tama\u00f1o. \u00bfPor qu\u00e9? Porque la proyectada intervenci\u00f3n en esta zona es una agresi\u00f3n urbana de primer orden sobre un paisaje muy hermoso y que tiene como uno de sus principales atractivos precisamente el no ser urbano. Momp\u00e1s se encuentra ubicado en la zona donde termina, casi abruptamente, el paisaje urbano y comienzan unos acantilados agrestes, relativamente naturales; en la que ambos espacios se contemplan mutuamente con una proximidad intimidante. De hecho las perspectivas en ambos sentidos son radicalmente distintas, contrapuestas incluso: en un sentido, hacia Momp\u00e1s, es la contemplaci\u00f3n del mar, los acantilados y el monte; en el contrario, es la perspectiva urbana de Sag\u00fces y Gros, cerrada por el Kursaal, cabe el Castillo en el que se recupera, en cierto modo, de nuevo la naturaleza, en esta ocasi\u00f3n bastante modificada por siglos de actuaci\u00f3n humana.<\/p>\n<p>La intervenci\u00f3n l\u00f3gica, en mi opini\u00f3n, deber\u00eda consistir en adecuar los senderos existentes, de forma que un paseante normal, no un peat\u00f3n urbanita -valga la redundancia- pueda pasear con relativa comodidad hasta Momp\u00e1s o hasta el Faro de <st1:personname productid=\"la Plata\" w:st=\"on\">la Plata<\/st1:personname> si quiere. Por lo dem\u00e1s, tales senderos deber\u00edan estar convenientemente mantenidos, como tantos otros por los que se puede pasear hoy en d\u00eda en el entorno de Ulia y su costa. En Donostia los peatones ya podemos disfrutar de un maravilloso y c\u00f3modo circuito urbano, de algo m\u00e1s de siete kil\u00f3metros, sin abandonar la costa ni cruzar por calzada alguna con veh\u00edculos, entre el Peine del Viento de Chillida, en la falda de Igeldo, hasta Sag\u00fc\u00e9s, bajo Ulia. Adem\u00e1s en ambos sentidos.<\/p>\n<p>El territorio es un elemento patrimonial esencial de cualquier sociedad en todos los niveles, de pueblo o de ciudad, de comarca o de naci\u00f3n. Y un aspecto del mismo, en el que se ha hecho poco hincapi\u00e9, es precisamente el de la salud, individual y social. Un paisaje deteriorado contribuye a la p\u00e9rdida de calidad de vida y, por lo mismo, a que quienes lo habitan sufran un deterioro dif\u00edcilmente cuantificable en su salud.<\/p>\n<p>Donostia y la costa vasca, nuestro pa\u00eds, su sociedad y territorio, merecen un mejor trato. Es evidente que en problemas como el planteado por el proyecto de Jaizkibel nos encontramos ante la carencia de la herramienta que nos posibilitar\u00eda una gesti\u00f3n integral del territorio y de sus bienes de todo tipo, incluyendo obviamente al paisaje, en favor de una sociedad en equilibrio con su entorno. Esa herramienta no es otra que el Estado propio, ya que los dos que sufrimos, el espa\u00f1ol y el franc\u00e9s, gestionan a la contra pr\u00e1cticamente en todos los sectores. No son nuestros, act\u00faan en casi todos los terrenos como adversarios.<\/p>\n<p>En Momp\u00e1s nos encontramos ante un proyecto mucho m\u00e1s modesto que el de Jaizkibel, s\u00ed, pero de gran importancia para la ciudad. Adem\u00e1s, el problema que plantea es mucho m\u00e1s simple y parece que se puede resolver sin recurrir a herramientas de tanto calibre. \u00bfO tampoco?<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/nabarra.blogspot.com\/2006\/04\/jaizkibel.html\">http:\/\/nabarra.blogspot.com\/2006\/04\/jaizkibel.html<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/nabarra.blogspot.com\/2008\/09\/jaizkibel-de-nuevo.html\">http:\/\/nabarra.blogspot.com\/2008\/09\/jaizkibel-de-nuevo.html<\/a><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h3>Publicado por Nabarralde-k argitaratua<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ayuntamiento de Donostia ha planteado muchos proyectos relacionados con el entorno del barrio de Sag\u00fc\u00e9s, al final de la Zurriola; la mayor parte disparatados, y que, en general, constitu\u00edan atentados paisaj\u00edsticos de primer orden en esa zona privilegiada, justamente por eso, por su paisaje. 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