{"id":22239,"date":"2010-02-23T08:16:09","date_gmt":"2010-02-23T06:16:09","guid":{"rendered":"https:\/\/nabarralde.eus\/ciudades-que-se-preparan-para-recibir-a-los-coches-electricos\/"},"modified":"2010-02-23T08:16:09","modified_gmt":"2010-02-23T06:16:09","slug":"ciudades-que-se-preparan-para-recibir-a-los-coches-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nabarralde.eus\/es\/ciudades-que-se-preparan-para-recibir-a-los-coches-electricos\/","title":{"rendered":"Ciudades que se preparan para recibir a los coches el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

\"Juanjo_Gabina\"<\/a><\/p>\n

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En ciudades como San Francisco y San Diego, California. En Portland, Oregon. En Honolulu, en Toronto, en Sidney, en Par\u00eds y en muchas otras ciudades de Israel y Dinamarca como Tel Aviv y Copenhague, una pintoresca mezcla de conciencia ecol\u00f3gica y de entusiasmo por la nueva tecnolog\u00eda parece estar conformando un renovado inter\u00e9s de la gente por los coches.\u00a0Si bien se sabe que los coches el\u00e9ctricos tienen un gran futuro en Europa, en Jap\u00f3n y en China, en Estados Unidos, es tan grande el entusiasmo que ya suscitan, que su \u00e9xito aparece como algo inminente.<\/p>\n

Estados Unidos es uno de los mercados de autom\u00f3viles m\u00e1s grandes del mundo y, en consecuencia, uno de los pa\u00edses mayores emisores de gases de efecto invernadero. Sin embargo, como contraste, abriendo una puerta a los nuevos tiempos que se aproximan, son varias\u00a0las aglomeraciones urbanas que se disputan el ser la primera ciudad del pa\u00eds por donde los coches el\u00e9ctricos puedan circular c\u00f3modamente y, con el tiempo, lleguen a hacerlo de manera masiva. Por supuesto, nada es gratuito y este ambicioso y noble deseo exige preparar de antemano gran parte de \u00a0las necesarias infraestructuras de servicio de recarga de las bater\u00edas de los coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n

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El c\u00f3digo o normativas de construcci\u00f3n de San Francisco pronto ser\u00e1 revisado para exigir que las nuevas estructuras y edificios tengan todos puntos de recarga para los coches el\u00e9ctricos. En dicha ciudad californiana, a lo largo de la calle que llega al propio Ayuntamiento, se puede ver c\u00f3mo algunos coches convencionales que han sido recientemente convertidos en el\u00e9ctricos y bastantes m\u00e1s coches h\u00edbridos \u2018plug-ins\u2019<\/em> ya se est\u00e1n enchufando a la larga fila de puntos de recarga que se han instalado en dicha calle.<\/p>\n

En el \u00e1rea tecnol\u00f3gico-industrial cercana a San Francisco \u2014y que, a su vez, es mundialmente conocida como Silicon Valley\u2014 muchas empresas han empezado a construir estaciones de recarga en sus respectivas zonas de aparcamiento para coches. Estas empresas est\u00e1n convencidas de que sus empleados ser\u00e1n los primeros en comprar un coche el\u00e9ctrico y exigir\u00e1n tambi\u00e9n puntos de recarga en las empresas.<\/p>\n

En la sede central de la empresa energ\u00e9tica, Pacific Gas & Electric, se est\u00e1n preparando ya los \u2018mapas de calor\u2019<\/em> de aquellos barrios donde m\u00e1s temen que la red el\u00e9ctrica pueda quedar sobrecargada como consecuencia de la recarga de los coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n

Por otra parte, para finales de este a\u00f1o,\u00a0los fabricantes de autom\u00f3viles se preparan para introducir en el mercado su primera fabricaci\u00f3n masiva de coches el\u00e9ctricos. \u00a0Cada vez resulta m\u00e1s evidente que, por lo menos en ciertos barrios \u2014aunque, en un principio, no sean muchos estos barrios\u2014 los coches el\u00e9ctricos deber\u00e1n pasar por las pruebas m\u00e1s duras para demostrar que son m\u00e1s competitivos que los cl\u00e1sicos coches de gasolina.<\/p>\n

Todo depende de la densidad de coches el\u00e9ctricos que recarguen sus bater\u00edas a la vez por unidad de superficie y de lo que hagan las empresas el\u00e9ctricas para preparar su infraestructura de servicio al coche el\u00e9ctrico a tiempo.<\/p>\n

La primera oleada de coches el\u00e9ctricos se espera que llegue hacia el mes de diciembre de este a\u00f1o. Ser\u00e1 cuando Nissan introduzca el modelo de coche el\u00e9ctrico conocido como \u2018Leaf\u2019\u2019<\/em>. Este coche el\u00e9ctrico es un cinco plazas que, cuando tiene su bater\u00eda completamente cargada, llega a tener un alcance o rango de autonom\u00eda de recorrido de unos 160 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Su precio ser\u00e1 muy asequible para las familias de clase media y si los coches tuvieran exenci\u00f3n del impuesto de matriculaci\u00f3n \u2014debido a que es un coche \u2018cero emisiones\u2019<\/em>\u2014 y la bater\u00eda fuese alquilada seg\u00fan la oferta que propugna Better Place, seria muy asequible incluso para las clases sociales menos pudientes ya que sus costes \u2014tanto el coste de compra como el de funcionamiento\u2014 ser\u00edan muy inferiores a los de los coches equivalentes que funcionan con gasolina o con gas\u00f3leo.<\/p>\n

Varios miles de coches \u2018Leaf\u2019\u2019 <\/em>fabricados en Jap\u00f3n comenzar\u00e1n a venderse por todo el mundo. Sobre todo se vender\u00e1n en Estados Unidos, donde ya hay una fuerte demanda para comprar este coche. Se estima que las \u00e1reas metropolitanas de California, Arizona, el estado de Washington, Oregon y Tennessee ser\u00e1n las que mayor n\u00famero de \u2018Leaf\u2019\u2019<\/em> reciban.<\/p>\n

De igual modo, a finales de a\u00f1o o a principios del a\u00f1o que viene, General Motors presentar\u00e1 el \u2018Chevrolet Volt\u2019<\/em>, un veh\u00edculo h\u00edbrido que, una vez tenga su bater\u00eda ya cargada, ser\u00e1 capaz de recorrer 64 km, sin necesidad de utilizar su peque\u00f1o motor de gasolina.<\/p>\n

Tambi\u00e9n para comienzos del 2011, Renault pondr\u00e1 en el mercado la producci\u00f3n masiva de dos modelos de coche el\u00e9ctrico como son el \u2018Fluence\u2019 <\/em>\u2014un coche que ser\u00e1 muy parecido al \u2018Megane\u2019<\/em>\u2014 y el \u2018Kangoo\u2019<\/em>.<\/p>\n

Fundamentalmente, los coches el\u00e9ctricos de Renault se ir\u00e1n para el mercado israel\u00ed que es donde llevan tiempo construyendo la infraestructura de recarga necesaria para facilitar una completa expansi\u00f3n del coche el\u00e9ctrico, de manera que, a medio plazo, pueda reemplazar a los coches convencionales de motor t\u00e9rmico: red inteligente de suministro el\u00e9ctrico \u2014\u2018smart grid\u2019<\/em>\u2014 500.000 postes de recarga de las bater\u00edas y unas 180 estaciones de intercambio de bater\u00edas \u2014\u2018battery swap stations\u2019<\/em>.<\/p>\n

Durante el segundo semestre del 2011, Renault empezar\u00e1 a abastecer tambi\u00e9n de coches el\u00e9ctricos al mercado dan\u00e9s. Para entonces, Dinamarca, al igual que Israel seis meses antes, ya se habr\u00e1 preparado para poder soportar un \u00f3ptimo y muy competitivo funcionamiento del coche el\u00e9ctrico en su pa\u00eds. Australia, Toronto, la Regi\u00f3n de Paris y Hawai llegar\u00e1n algo m\u00e1s tarde.<\/p>\n

En el caso de aquellos otros pocos pa\u00edses que preparen su infraestructura para el 2012, podr\u00e1n introducir, de manera masiva, sus coches el\u00e9ctricos a partir del 2013. Al resto de pa\u00edses, a los que no hayan hecho bien las tareas para entonces, no les auguro nada bueno. Son los pa\u00edses que llegar\u00e1n tarde y mal al cambio de era.<\/p>\n

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Publicado por Nabarralde-k argitaratua<\/h3>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En ciudades como San Francisco y San Diego, California. En Portland, Oregon. En Honolulu, en Toronto, en Sidney, en Par\u00eds y en muchas otras ciudades de Israel y Dinamarca como Tel Aviv y Copenhague, una pintoresca mezcla de conciencia ecol\u00f3gica y de entusiasmo por la nueva tecnolog\u00eda parece estar conformando un renovado inter\u00e9s de la […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-22239","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nabarmena"],"yoast_head":"\nCiudades que se preparan para recibir a los coches el\u00e9ctricos - Nabarralde<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Si bien se sabe que los coches el\u00e9ctricos tienen un gran futuro en Europa, en Jap\u00f3n y en China, en Estados Unidos, es tan grande el entusiasmo que ya suscitan, que su \u00e9xito aparece como algo inminente.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nabarralde.eus\/ciudades-que-se-preparan-para-recibir-a-los-coches-electricos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ciudades que se preparan para recibir a los coches el\u00e9ctricos - 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