El presidente de la Autoridad Portuaria de Pasajes, Joxe Joan Gonz\u00e1lez de Txabarri, puso ayer precio a la construcci\u00f3n del puerto exterior, que comenzar\u00e1 en 2012, y adelant\u00f3 de qu\u00e9 forma se financiar\u00e1n las obras. El coste rondar\u00e1 los 2.500 millones de euros, de los que las administraciones p\u00fablicas aportar\u00e1n hasta un m\u00e1ximo de 1.100 millones y la iniciativa privada los 1.400 millones restantes. En la primera cantidad se incluyen los alrededor de 100 millones que se invertir\u00e1n los t\u00faneles de acceso a la futura d\u00e1rsena. <\/p>\n
Txabarri compareci\u00f3 para dar a conocer algunos detalles nuevos de esta infraestructura. Se ejecutar\u00e1 en dos fases a lo largo de siete a\u00f1os y ocupar\u00e1 una superficie de 172 hect\u00e1reas. Los muelles se levantar\u00e1n mediante \u00abcajones flotantes en seco\u00bb, que ser\u00e1n fondeados escalonadamente. Txabarri explic\u00f3 que se ha decidido construir una \u00abbarrera de escollera\u00bb con la finalidad de que las olas no golpeen en la ladera del monte Jaizkibel y entren rebotadas en la nueva d\u00e1rsena. <\/p>\n
La puesta en marcha del puerto exterior, agreg\u00f3 el presidente portuario, permitir\u00e1 mejorar la maniobrabilidad de los buques, al aumentar el espacio navegable y la profundidad del mismo. En el futuro podr\u00e1n atracar buques de hasta 290 metros de eslora, cuando en la actualidad el m\u00e1ximo que permite el recinto portuario es de 185 metros. Los responsables consideran que la futura infraestructura podr\u00e1 captar nuevos tr\u00e1ficos y mercados. El dise\u00f1o elegido ser\u00e1 remitido a Puertos del Estado. <\/p>\n
En la d\u00e1rsena que se levantar\u00e1 en las faldas del monte Jaizkibel se asentar\u00e1 toda la actividad portuaria que ahora se lleva a cabo dentro de la bah\u00eda, a excepci\u00f3n de la lonja pesquera, los astilleros y el pol\u00edgono industrial Navalaldea. Est\u00e1 previsto que se instale una central energ\u00e9tica de Iberdrola y tambi\u00e9n podr\u00eda reservarse espacio para un nuevo silo para almacenar autom\u00f3viles. <\/p>\n
Mientras se llevan adelante las obras, la Autoridad Portuaria tiene previsto realizar \u00abmejoras ambientales\u00bb en la bah\u00eda, para lo cual contar\u00e1n con el asesoramiento de la Sociedad de Ciencias Aranzadi y el Centro Nacional de Energ\u00edas Renovables (CENER). Estos organismos estudiar\u00e1n la flora y fauna del lugar, as\u00ed como restos hist\u00f3ricos y huellas arqueol\u00f3gicas. <\/p>\n
Del mismo modo, Txabarri record\u00f3 que el consejo de administraci\u00f3n del puerto, reunido ayer, abord\u00f3 el documento de inicio de evaluaci\u00f3n ambiental y estrat\u00e9gica que se remitir\u00e1 al Ministerio de Medio Ambiente.<\/p>\n