La persistente presencia de los estados espa\u00f1ol y franc\u00e9s sobre nuestras cabezas ha conseguido que interioricemos de tal manera sus l\u00edneas maginot que sin apenas darnos cuenta caemos en sus redes geogr\u00e1ficas. El \u00faltimo temporal de fr\u00edo ha sido un buen ejemplo de ello. \u00abCortada la carretera de Isaba a Francia\u00bb, repet\u00edan los boletines horarios, sin m\u00e1s distingos. Poco importa que esa v\u00eda conduzca por la izquierda a Santa-Garazi y por la derecha al Bearn, que para algunos cuantos, entre los que me encuentro, no es sin\u00f3nimo de Francia. Si nos vamos hacia la costa, resulta que \u00abse produce densidad de tr\u00e1fico en la A-8, sentido Cantabria\u00bb, o \u00abque existen retenciones a la altura del peaje de Biriatu, sentido Francia\u00bb. Por supuesto que si cogemos la N-1, los problemas se acrecientan \u00abal aproximarnos a Nanclares, direcci\u00f3n Burgos\u00bb, y as\u00ed sucesivamente. <\/p>\n
Todas estas frases hechas, que parecen no tener mayor importancia, calan como un sirimiri en quien las escucha, que acaba confundiendo las cosas y los casos. Es evidente que si salimos de Baiona hacia el norte iremos a Francia y que si tras dejar atr\u00e1s Gasteiz nos dirigimos por la N-1 hacia el sur, iremos a Espa\u00f1a. No cabe duda en ello, pero no se expresa as\u00ed en ning\u00fan caso. Como no cabe hablar de la costa de Iparralde, sino de Lapurdi, pues Zuberoa y Nafarroa Beherea no la tienen, ni es de recibo hablar de Filipe Bidart como preso de Iparralde, siendo como es navarro de Baigorri. <\/p>\n
A veces, es en las cuestiones que a primera vista parecen m\u00e1s sencillas en las que m\u00e1s nos equivocamos. Denominamos selecci\u00f3n vasca a un combinado auton\u00f3mico de la CAV con incrustaciones navarras y sin presencia de labortanos o suletinos. Y nos enorgullecemos de portar sus verdes camisetas, muy bonitas por cierto. Y as\u00ed contribuimos, de forma inconsciente si se quiere, a sostener el muro construido con tenacidad por Madrid y Par\u00eds para tenernos enredados en sus par\u00e1metros geogr\u00e1ficos, que al fin y a la postre terminan siendo ideol\u00f3gicos. <\/p>\n
Cuando los habitantes de este pa\u00eds seamos conscientes de nuestra propia dimensi\u00f3n, incluido el mapa de carreteras, habremos dado un notable paso adelante y los informativos de radio y televisi\u00f3n dejar\u00e1n de confundir Lapurdi con Francia y de sustituir a Burgos por Espa\u00f1a; de limitar los puertos vascos a los que se encuentran entre Santurtzi y Hondarribia y de pensar que ciudades como Maule o Donibane Garazi se encuentran al norte de Donostia.<\/p>\n