{"id":19075,"date":"2009-08-09T11:16:32","date_gmt":"2009-08-09T09:16:32","guid":{"rendered":"https:\/\/nabarralde.eus\/un-relato-sobre-lo-que-nos-espera\/"},"modified":"2009-08-09T11:16:32","modified_gmt":"2009-08-09T09:16:32","slug":"un-relato-sobre-lo-que-nos-espera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nabarralde.eus\/es\/un-relato-sobre-lo-que-nos-espera\/","title":{"rendered":"Un relato sobre lo que nos espera"},"content":{"rendered":"<p>En estos momentos, aunque el precio de la gasolina haya superado los 1,2 \u20ac\/litro, lamentablemente, todav\u00eda nos resulta barato como para hacernos reaccionar y apostar por el transporte p\u00fablico. Tambi\u00e9n quiere decir que las se\u00f1ales de ahorro y\/o de sustituci\u00f3n del veh\u00edculo privado por el transporte p\u00fablico est\u00e1n todav\u00eda ausentes en nuestras opciones de transporte. Es la prueba palpable de que no somos inteligentes como nos creemos y, por ello, sin recurrir al \u00abpalo\u00bb, dejando la \u00abzanahoria\u00bb s\u00f3lo para la educaci\u00f3n de los ni\u00f1os, dudo mucho que nuestros ciudadanos, con su comodidad y ego\u00edsmo instalados, apuesten por el transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>Por ello, si previamente no se aplica una pol\u00edtica fiscal correctora que penalice el consumo insostenible, por culpa de la falta de voluntad pol\u00edtica y de liderazgo de nuestros gobernantes, s\u00f3lo nos quedar\u00eda esperar a que el mercado nos coloque las se\u00f1ales v\u00eda precios, avis\u00e1ndonos sobre la gravedad del problema. Lo malo es que cuando esas se\u00f1ales de precios se produzca, cuando, por ejemplo, el precio del crudo de petr\u00f3leo se incremente hasta los 250 d\u00f3lares\/ barril, ser\u00e1 demasiado tarde para que podamos hacer los ajustes econ\u00f3micos necesarios sin crear un gran dolor, al tiempo que por ser medidas que se implantar\u00edan como &#8216;fuerza mayor&#8217; y coger\u00edan &#8216;a contrapi\u00e9&#8217; a una sociedad no alertada como la nuestra.<\/p>\n<p>En base a estos presupuestos de partida, se necesitar\u00edan muchos m\u00e1s a\u00f1os de esfuerzo para realizar la transici\u00f3n hacia una econom\u00eda de bajo consumo de hidrocarburos f\u00f3siles. Por lo tanto, lo que necesitamos ahora ser\u00eda aplicar pol\u00edticas que incrementaran los impuestos sobre el consumo de hidrocarburos f\u00f3siles -impuestos a las emisiones de CO2- y se crearan m\u00e1s incentivos fiscales para que la gente compre coches ligeros y de alta eficiencia energ\u00e9tica -el\u00e9ctricos, h\u00edbridos, bajo consumo por cada 100 km, etc- en lugar de coches de la gama alta que impliquen fuertes consumos.<\/p>\n<p>Por otra parte, tanto el petr\u00f3leo como el resto de combustibles f\u00f3siles se han producido a lo largo de millones de a\u00f1os, bajo la superficie de nuestro planeta, pero s\u00f3lo se han producido en cantidades finitas y limitadas. Llevamos m\u00e1s de 150 a\u00f1os consumiendo petr\u00f3leo y este consumo va aumentando a\u00f1o a a\u00f1o. Actualmente, estamos consumiendo 86 millones de barriles\/d\u00eda (mb\/d) &#8211; incluido el petr\u00f3leo producido a partir de las arenas bituminosas (Alberta, Canad\u00e1) y de los GNL (se refiere a los l\u00edquidos que se recuperan como un subproducto de la extracci\u00f3n de gas natural)- y cada a\u00f1o que pasa aumentamos el consumo, entre 1,6 &#8211; 2 mb\/d. Por lo tanto, suponiendo que la demanda siga aumentando, en lugar de disminuir, en alg\u00fan momento dado la demanda no podr\u00e1 ser satisfecha por la oferta y, a partir de entonces, a partir del &#8216;Peak Oil&#8217;, es cuando la tasa de extracci\u00f3n de petr\u00f3leo comenzara a disminuir. Al principio, lo har\u00e1 de forma lenta para comenzar a acelerarse progresivamente su \u00edndice de agotamiento. Al pico m\u00e1ximo de producci\u00f3n de petr\u00f3leo anual es lo que se conoce, en su expresi\u00f3n en lengua inglesa, como \u00abPeak Oil\u00bb.<\/p>\n<p>Se desea que las energ\u00edas renovables sean las que sustituyan a los hidrocarburos f\u00f3siles ya que, al tiempo que nos ayudan a luchar contra el cambio clim\u00e1tico por ser energ\u00edas limpias, son, a su vez, fuentes de energ\u00eda que se consideran inagotables. Tal es el caso de las energ\u00edas: solar, e\u00f3lica, hidroel\u00e9ctrica, geot\u00e9rmica, oce\u00e1nica, biom\u00e1sica, etc. Su oferta, en teor\u00eda y salvo matizaciones, es limitada seg\u00fan los lugares donde se instalan pero pr\u00e1cticamente inagotable. Se trata de una energ\u00eda que se renueva constantemente, pero su producci\u00f3n potencial, aunque algunos consideran que es infinita, en la pr\u00e1ctica est\u00e1 muy lejos de serlo puesto que tambi\u00e9n tiene sus propias limitaciones de diferente \u00edndole: t\u00e9cnica, econ\u00f3mica, ambiental y social.<\/p>\n<p>El Peak Oil es tambi\u00e9n un concepto geol\u00f3gico puesto que tambi\u00e9n se refiere a las limitaciones f\u00edsicas inherentes a la producci\u00f3n de petr\u00f3leo. En el mundo real, la demanda y la oferta de petr\u00f3leo est\u00e1n sujetas a los importantes impactos que les originan los cambios tecnol\u00f3gicos y la evoluci\u00f3n de los conflictos y\/o acontecimientos pol\u00edticos. La mayor\u00eda de los expertos en energ\u00eda que hablan acerca del Peak Oil omiten estas consideraciones, porque podr\u00edan ser peligrosas desde la perspectiva de la realizaci\u00f3n de inversiones en E&amp;P (Exploraci\u00f3n y Producci\u00f3n de petr\u00f3leo). Si, de repente, se produjera un milagro e Irak conociera la paz, podr\u00eda aumentar la producci\u00f3n de petr\u00f3leo, posiblemente, en m\u00e1s de tres mb\/d durante varios a\u00f1os. Lo mismo podr\u00eda decirse acerca de Nigeria que est\u00e1 soportando una guerra fraticida durante a\u00f1os y que ya se ha convertido en el escenario de algunos enfrentamientos que se desarrollan en terrenos cercanos a algunos principales yacimientos. Venezuela tambi\u00e9n podr\u00eda tener una importante capacidad de aumento de su producci\u00f3n de petr\u00f3leo, pero existen problemas pol\u00edticos y t\u00e9cnicos.<\/p>\n<p>De igual modo, asumimos que la tecnolog\u00eda puede impactar tanto sobre la oferta como sobre la demanda de petr\u00f3leo. La velocidad a la que un determinado dep\u00f3sito de petr\u00f3leo puede extraerse y la identificaci\u00f3n de qu\u00e9 tipos de dep\u00f3sitos minerales pueden ser utilizados como fuente de petr\u00f3leo son aspectos est\u00e1n muy condicionados por la tecnolog\u00eda. Por ejemplo, las arenas bituminosas de Alberta, Canad\u00e1, y el petr\u00f3leo ultra pesado de la Franja del Orinoco, Venezuela, se consideran actualmente unas de las principales fuentes de petr\u00f3leo en el mundo, pero, tan s\u00f3lo hace diez a\u00f1os, las arenas petrol\u00edferas no se consideraban una fuente de petr\u00f3leo fiable. Ello era antes de que se perfeccionara la tecnolog\u00eda que est\u00e1 permitiendo la conversi\u00f3n rentable de las arenas bituminosas en petr\u00f3leo. Tambi\u00e9n era antes de que los precios del petr\u00f3leo fueran lo suficientemente altos como para hacer que los elevados costes de producci\u00f3n de petr\u00f3leo, a partir de las arenas bituminosas, resultaran menores que los beneficios.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, hoy en d\u00eda, disfrutamos de una gran ventaja a\u00f1adida pues podemos, gracias al desarrollo de la ciencia y la tecnolog\u00eda, contar con nuevas t\u00e9cnicas de presurizaci\u00f3n de los yacimientos de petr\u00f3leo que permiten mejorar sensiblemente los rendimientos de explotaci\u00f3n. As\u00ed, aplicando inyecciones de gas natural y de agua el petr\u00f3leo que asciende hasta la superficie, lo hace de manera m\u00e1s r\u00e1pida, al tiempo que aumenta el caudal de extracci\u00f3n y mejora el rendimiento final del yacimiento. De este modo, los yacimientos se pueden vaciar mucho m\u00e1s, lo que implica poder extraer mucho m\u00e1s el petr\u00f3leo embalsado. Son tambi\u00e9n las nuevas t\u00e9cnicas de perforaci\u00f3n, en particular, las que utilizan un entramado formado por un conjunto de tubos horizontales y verticales, las que han posibilitado aumentar tanto la cantidad como la velocidad de recuperaci\u00f3n del petr\u00f3leo extraible. Estas nuevas t\u00e9cnicas para la extracci\u00f3n de petr\u00f3leo conoce como \u00abEnhanced Oil Recovery\u00bb (EOR) o recuperaci\u00f3n mejorada del petr\u00f3leo y, a menudo, se mencionan como argumento base para justificar que el Peak Oil se producir\u00e1 durante la d\u00e9cada 2020-2030 o m\u00e1s tarde. Sin embargo, se trata de una opini\u00f3n especulativa e interesada que se encuentra muy lejos de la realidad. El Peak Oil se sit\u00faa temporalmente mucho antes de lo que nos pensamos. Podr\u00edamos decir que ya se asoma a la vuelta de la esquina. Y para nuestra desgracia, nuestros dirigentes pol\u00edticos, econ\u00f3micos y sociales est\u00e1n en la inopia. Les pasa lo mismo que a los sabios bizantinos que discut\u00edan sobre el sexo de los \u00e1ngeles, mientras los turcos escalaban las murallas de Constantinopla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En estos momentos, aunque el precio de la gasolina haya superado los 1,2 \u20ac\/litro, lamentablemente, todav\u00eda nos resulta barato como para hacernos reaccionar y apostar por el transporte p\u00fablico. Tambi\u00e9n quiere decir que las se\u00f1ales de ahorro y\/o de sustituci\u00f3n del veh\u00edculo privado por el transporte p\u00fablico est\u00e1n todav\u00eda ausentes en nuestras opciones de transporte. 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