El gobierno alemán anterior a las elecciones últimas anunció la creación de una agencia para coordinar y ayudar a financiar la innovación de los coches eléctricos. Las autoridades alemanas son muy conscientes tanto de la gran trascendencia del coche eléctrico como del retraso de 2-3 años que llevan las empresas automovilísticas alemanas con respecto al coche eléctrico, por lo que han apostado fuertemente para quemar etapas y recuperar tiempos perdidos para alcanzar a las empresas fabricantes de coches japonesas y a Renault.
Una treintena de institutos de investigación alemanes están trabajando ya en los coches eléctricos y la agencia, que cuenta con 44 millones de € para la financiación del I+D en el coche eléctrico, coordinará este trabajo, así como el de crear una infraestructura de carga de baterías. Hace dos, el gobierno federal alemán reservó 500 millones de euros para financiar la investigación sobre baterías en estos centros de I+D.
Este nuevo organismo reunirá a representantes de la política, la economía y la industria para que puedan ponerse de acuerdo sobre estrategias conjuntas relacionadas con la movilidad eléctrica. Alemania espera tener un millón de coches eléctricos en la carretera para el año 2020.
Mientras que los fabricantes alemanes de automóviles se encontraban entre los primeros en desarrollar los coches híbridos (gasolina-electricidad), esta investigación se fue descuidando en favor del I+D en motores diesel eficientes. La rápida irrupción del coche eléctrico les ha cogido a las empresas automovilísticas alemanas con el pie cambiado.
Se han quedado retrasadas y ahora deben recuperar el tiempo perdido. Por ello —según Thomas Weber, director de investigación de Daimler AG— la inversión en el coche eléctrico es ahora esencial para la industria fabricante del país si quiere mantenerse por delante.
Al igual que Alemania, todos los países deberían saber que, cara al futuro a medio y corto plazo, el coche eléctrico tiene un potencial enorme. Por ello, deberían actuar en consecuencia sabiendo perfectamente que no pueden quedarse quietos y ver como otros países les aventajan.
